寺野 精一（てらの せいいち、明治元年11月26日（1869年1月8日） - 大正12年（1923年）1月8日）は、日本の造船学者。 東京府出身。1890年（明治23年）、東京帝国大学工科大学を卒業。同大学院で商船構造学を研究。1892年（明治25年）より同助教授となり、1897年（明治30年）より造船学研究のためイギリスに留学した。1899年（明治32年）、帰国とともに教授に就任。1901年（明治34年）、工学博士の学位を得た。1918年から1920年まで工科大学長、次いで工学部長を、その後は航空研究所長を務めた。三菱造船所で建造した、主機に輸入タービンを搭載した義勇艦隊さくら丸、日本における貨客船のクラスにおいて初めて1万トンを超えた客船天洋丸・地洋丸の船体設計・建造に関与した．斯波忠三郎，大森房吉らと行った船体振動(機関回転数と振動数の関係に関わる)実験は世界的にも開拓的な業績と評価されている．1914年には日本鉄鋼協会の創立に発起人として参画し，1915年の創立後は理事/評議員として貢献した．造船共會(現在の日本船舶海洋工学会)理事を務め，1905年から新潟鉄工所の造船業務指導にあたった。
出典：ウィキペディア「寺野精一」（CC BY-SA 4.0）を一部抜粋