群馬県：5人
富樫 虎太郎（とがし こたろう、2011年10月4日 - ）… 富樫 虎太郎（とがし こたろう、2011年10月4日 - ）は、群馬県大泉町出身のオートバイレーサー。 富樫は群馬県大泉町で生まれ、3歳でミニバイクに乗り始め、小学1年生で競技に出場し始めた。2018年に桶川スポーツランドで開催された関東ロードミニ選手権KIDS-Eクラスでデビュー。2019年から2020年にかけて富士宮白糸スピードランドで開催されたRIDING SPORT CUPで優勝。 2021年、関東ロードミニ選手権 HRC trophy Jrクラスでシリーズチャンピオンを獲得。2022年2月、中野真矢率いる56RACINGに加入し、ホンダ・NSF100で関東ロードミニ選手権SP-EXPクラスに参戦することが発表された。
水野 涼（みずの りょう、1998年5月31日 ‐ ）は、群… 水野 涼（みずの りょう、1998年5月31日 ‐ ）は、群馬県桐生市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。 2024年シーズンはこれまで駆っていたホンダを離れ、加賀山就臣率いるTEAM KAGAYAMAよりドゥカティ・パニガーレV4 Rを駆り全日本ロードレース選手権 JSB1000及び、鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦することを発表した。 桐生市立北小学校、桐生市立清流中学校卒業。 この項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル スポーツ/プロジェクト スポーツ人物伝）。
青木 拓磨（あおき たくま、1974年2月24日 - ）は、… 青木 拓磨（あおき たくま、1974年2月24日 - ）は、日本のオートバイ・ロードレースライダー、現在はプロレーサー。群馬県北群馬郡子持村（現：渋川市）出身。「青木三兄弟」の次男であり、兄は青木宣篤、弟は青木治親。 兄弟のふたりと同じくポケバイとミニバイクレースを経て、1990年にロードレースデビュー。1991年に国際A級に特別昇格し、全日本ロードレース選手権GP250クラスに参戦。兄弟ふたりが海外進出しても国内に残り、1994年はGP500クラス廃止により国内最高峰となったスーパーバイククラスへ転向。1995年はホンダワークスのHRCに入り、全日本チャンピオンを獲得した。また、NSR500に乗りワイルドカード枠で出場したロードレース世界選手権日本GPで3位表彰台を獲得した。
青木 宣篤（あおき のぶあつ、英: Nobuatsu Aok… 青木 宣篤（あおき のぶあつ、英: Nobuatsu Aoki、1971年8月31日 - ）は、群馬県北群馬郡子持村（現：渋川市）出身の元オートバイ・ロードレースライダー。「青木三兄弟」の長男であり、青木拓磨・青木治親は弟。 子供時代にポケバイを経験して、トップライダーにまで育った日本人ライダーとしては最古参。1989年史上最年少で国際A級に特別昇格。1997年ロードレース世界選手権GP500ルーキーオブザイヤー獲得。1998年にスズキグランプリチームのエースライダーとなる。2010年代以降はレース参戦は散発的となる一方で、スズキがMotoGP用に開発したスズキ・GSX-RRの開発ライダーを務める。
隅谷 守男（すみや もりお、1944年6月9日 - 1975… 隅谷 守男（すみや もりお、1944年6月9日 - 1975年9月9日）は、日本のオートバイレーサー。群馬県佐波郡境町（現:伊勢崎市境町）出身。 日本人で初めて鈴鹿サーキットで2分30秒を破り、マイク・ヘイルウッドの持つコースレコードを破ったホンダRSC契約ライダー。 鈴鹿サーキットのS字コーナーからダンロップコーナーまでの切り返しを逆操舵走法でマシンを操り、ストレートで抜かれても、S字までには抜き返すという走行技術でホンダのホームグラウンドである鈴鹿で絶大な人気を誇った。 軽量高出力の2サイクルワークスマシンに対し、市販車ベースの非力なSOHC4サイクルマシンで前述のコーナリング技法を駆使して対抗し、特に、カワサキワークスの和田正宏との戦いは、デッドヒートとして多くのロードレースファンを魅了した。