小口 利幸（おぐち としゆき、1951年（昭和26年）8月2… 小口 利幸（おぐち としゆき、1951年（昭和26年）8月24日 - ）は日本の政治家。塩尻市長（第6代）。 長野県塩尻市出身。1976年慶應義塾大学工学部卒業。セイコーエプソンに入社、設計課長を務める。1998年に退社した後は塩尻市議会議員を2期務め、2002年に市長に初当選。平成の大合併では楢川村との合併を実現した。また、JR塩尻駅を中心とした市街地の活性化に取り組み、基本計画（2008年11月11日承認）を策定、2010年には旧塩尻市立図書館を移転、新築した市民交流センター「えんぱーく」の開業を実現した。2022年1月14日、6選不出馬を表明した。2023年11月3日、秋の叙勲で旭日中綬章を受章。
市町村の人物データベース×観光資源
検索結果：長野県 塩尻市 × 政治家・議員：6人
下平 正一（しもだいら しょういち、1918年1月10日 -… 下平 正一（しもだいら しょういち、1918年1月10日 - 1995年8月25日）は、日本の政治家。位階は正三位、勲等は勲一等。衆議院議員（10期）。 長野県塩尻市出身。長野県東筑摩農学校（現：長野県塩尻志学館高等学校）中退。国鉄労働組合長野地方本部委員長や塩尻町議などを歴任し、1955年の衆院選に左派社会党から立候補しトップで初当選、続く1958年の衆院選でも、社会党を脱党して立候補・当選した小沢貞孝との革新分裂選挙となったが連続当選。以後小沢が民社党へと移った後も同じ選挙区で相争う様になるが、最終的に10回連続当選した。60年安保闘争では国会内に警官隊を導入した際に負傷する。 1969年8月9日、愛知県内を自動車で走行中に後部から追突される交通事故に遭遇。
小松 多喜雄（こまつ たきお、1909年（明治42年）3月2… 小松 多喜雄（こまつ たきお、1909年（明治42年）3月20日 - 1982年（昭和57年）8月4日）は、昭和期の実業家、政治家。塩尻市長（初代）。位階は正六位。勲四等旭日小綬章。 長野県東筑摩郡塩尻村（塩尻町を経て現塩尻市）で生まれた。1922年（大正11年）旧制松本商業学校5年次中途退学。家業の運送業に従事。1928年（昭和3年）から鉄道小運送業に従事（美勢運送合資会社勤務）し、1941年（昭和16年）から貨物自動車業を営む（塩尻陸運取締役）。1944年（昭和19年）5月、中信興業代表取締役に就任。1946年（昭和21年）に小松組（信州急送などを経て現信州名鉄運輸）を創業し、長野県内におけるトラック運送業の先駆けとなる。
花村 政温（はなむら まさはる、1903年（明治36年）7月… 花村 政温（はなむら まさはる、1903年（明治36年）7月22日 - 1978年（昭和53年）8月20日）は、日本の農業技術者、政治家。長野県東筑摩郡宗賀村長（3期）、長野県塩尻市議会議員、長野県塩尻市長（第3代、2期）を歴任した。位階は正六位。勲四等瑞宝章。 長野県東筑摩郡宗賀村本山（現・塩尻市）生まれ。1920年（大正9年）3月、東筑摩郡立農学校を卒業。小学校代用教員、村立宗賀実業補習学校助教諭を務めた後、1932年（昭和7年）に穀物検査員として長野県庁に勤務し、同県農産物検査技術補、農産物検査監督員、食糧検査所支所長などを務め、後に食糧事務所長となる。1945年（昭和20年）の終戦後は、GHQ軍政部と折衝して、長野県内の窮迫した食糧事情の好転に一役買った。
森山 儀文治（もりやま ぎぶんじ、1862年4月15日（文久… 森山 儀文治（もりやま ぎぶんじ、1862年4月15日（文久2年3月17日） - 1945年（昭和20年）2月9日）は、日本の政治家、弁護士、衆議院議員(1期)。 文久2年（1862年）、信濃国筑摩郡郷原宿（現在の長野県塩尻市広丘郷原）にて赤羽弥一（あかはねやいち）の三男として出生。生家の赤羽家は郷原宿の問屋場で、郵便制度発足後問屋業を継承して郵便物取扱所その後五等郵便局、三等郵便局となり現在は郷原簡易郵便局となっている。現在も問屋の屋号で呼ばれている。明治期のジャーナリスト、社会主義思想家の赤羽一（巌穴）は、問屋（上問屋）の赤羽家とともに郷原宿で交代で問屋をつとめた下問屋の出身で、儀文治の14歳年下の甥にあたる。
川上 源一（かわかみ げんいち、1858年〈安政5年1月〉 … 川上 源一（かわかみ げんいち、1858年〈安政5年1月〉 - 1926年〈大正15年〉4月13日）は、日本の実業家、政治家。衆議院議員。 信濃国筑摩郡苅谷原村（現長野県松本市）生まれ。中山道塩尻宿（同県塩尻市）の脇本陣川上家の養子となる。慶應義塾で学んだ。1885年（明治18年）に塩尻町ほか11ヶ村の戸長に任命され、1891年（明治24年）長野県会議員となった。同年12月に発足した鉄道期成同盟会では評議員となり、篠ノ井線、中央本線敷設問題に尽力した。1892年（明治25年）の第2回衆議院議員総選挙に長野第4区から立候補したが、この時は落選している。1894年（明治27年）の第3回総選挙に再び長野第4区から立候補して当選した。