荒尾 創大（Souta Arao、あらお そうた、2005年… 荒尾 創大（Souta Arao、あらお そうた、2005年12月18日 - ）は、日本の東京都中野区出身のレーシングドライバー。身長:175cm、体重:59kg。血液型はO型。 鈴鹿サーキットレーシングスクール在籍 （現HRS Suzuka、ホンダレーシングスクール鈴鹿） この項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル スポーツ/プロジェクト スポーツ人物伝）。
都道府県の人物データベース×観光資源
東京都：24人
角田 裕毅 （つのだ ゆうき、2000年5月11日 - ）は… 角田 裕毅 （つのだ ゆうき、2000年5月11日 - ）は、日本・神奈川県相模原市出身のレーシングドライバーで、F1ドライバー。 2021年にスクーデリア・アルファタウリからF1デビューし、2025年からはレッドブル・レーシングへ昇格。 2026年はレッドブルとレーシングブルズの両チームでリザーブドライバーを務める。 2000年、神奈川県相模原市にて生まれる。父親がジムカーナ競技をしていた影響で2005年、4歳の頃に中井インターサーキットで初めてカートに乗る。父親がメカニックを担当し、キッズカート、ジュニアカート競技に出場する。 2010年、JAF全日本カート選手権（ジュニアクラス）へ出場。2011年のSLカートミーティング全国大会のカデットクラスで全国チャンピオンになり、2013年にはJAF地方カート選手権 東地域（FS-125クラス）でシリーズチャンピオンを獲得した。
小川 颯太（おがわ そうた、1999年10月1日 - ）は、… 小川 颯太（おがわ そうた、1999年10月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。 2016年、全日本カート選手権FS-125クラスシリーズ2位。 2017年、TOYOTA YAMAHA RT FTRS scholarshipにて首席を獲得。同年、TOM'S SpiritよりFIA-F4選手権でデビュー。翌年に同チームよりフル参戦を開始し（チームメイトは小高一斗）、ランキング9位。2019年にはトヨタのサポートから外れてSKILL SPEEDに移籍、2020年も同チームに残留し、ポール1回・表彰台4回でランキング4位を記録。プライベーターチームでありながらもワークス勢に肉薄する活躍をみせた。
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根本 悠生（ねもと ゆうき、1996年9月22日 ‐ ）は、… 根本 悠生（ねもと ゆうき、1996年9月22日 ‐ ）は、東京都稲城市出身のレーシングドライバー。 5歳の時にカートスクールを受講し始め、レース活動を開始。 2012年にZAPSPEEDとフォーミュラ・トヨタ・レーシングスクールを受講し、それぞれで主席で卒業。 2013年から四輪にステップアップ、スーパーFJを中心に戦い筑波シリーズでは全勝しシリーズチャンピオンを獲得。その他、もてぎや鈴鹿シリーズ等にも参戦し活躍して見せる。 2015年と2016年はKCMGからFIA-F4、2018年はアルビレックスレーシングチームより全日本F3選手権に参戦。 GTレースに於いては、2017年よりランボルギーニ・スーパートロフェオのヨーロッパシリーズに参戦し、Proクラスでシリーズ4位に入る。
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関口 雄飛（せきぐち ゆうひ、1987年12月29日 - ）… 関口 雄飛（せきぐち ゆうひ、1987年12月29日 - ）は、日本のレーシングドライバー。2011年全日本F3選手権チャンピオン、2021年SUPER GT/GT500クラスチャンピオン。東京都中野区出身。暁星高等学校卒業。 5歳の時にキッズカートに乗り始め、レース活動を開始する。1999年より全日本ジュニアカート選手権に挑戦を開始。2001年には全日本カート選手権に参戦し、2002年にシリーズタイトルを獲得した。 2003年にはフォーミュラトヨタ・レーシングスクール（FTRS）を受講し、スカラシップを獲得した。なお、同年限定A級ライセンスを日本自動車連盟（JAF）から発給されている。 トヨタ自動車が育成している新世代ドライバーとして、2004年から2006年までの3年間はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）のサポートを受け、フォーミュラ・トヨタに参戦した。
大嶋 和也（おおしま かずや、1987年4月30日 - ）は… 大嶋 和也（おおしま かずや、1987年4月30日 - ）は日本のレーシングドライバー。群馬県出身。 父親が全日本ラリー選手権のドライバーであった影響もあってか、8歳（小学校2年生）の時にカートを始める。 1997年、カートレースにデビューを果たす。その後、GKT榛名シリーズSクラスおよびFRクラス・全日本ジュニアカート選手権でシリーズチャンピオンを獲得するなど、カートレースに於いて実績を積み重ねた。 2003年、カートレースに参戦を継続する一方で、フォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）を受講し、スカラシップを獲得した。 2004年にはエッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズに参戦し、シリーズランキング2位となった。
神子島 みか（かごしま みか、1986年5月17日 - ）は… 神子島 みか（かごしま みか、1986年5月17日 - ）は、日本のレーシングドライバー、ファッションモデル、タレント。東京都国分寺市出身。血液型AB型。現在はジェイロック所属。 20歳頃から2013年に至るまでおよそ7年半にわたって雑誌『小悪魔ageha』に登場。レーサーの活動と併行しながらのモデル活動で、“サーキット界の浜崎あゆみ”と呼ばれている。
番場 琢（ばんば たく、1982年1月30日 - ）は、日本… 番場 琢（ばんば たく、1982年1月30日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。父親は著名なバイオリン製作者である。また、アメリカ系の血をひくクオーターである。弟はラリードライバーの番場彬。ドライビングレッスンやドライビングスクールなどを主催するバンツォ株式会社（BAMZO）の代表取締役であり、レクサスのイベントやMEGAWEBでインストラクターを務めることもある。
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石浦 宏明（いしうら ひろあき、1981年4月23日 - ）… 石浦 宏明（いしうら ひろあき、1981年4月23日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都世田谷区出身。 國學院久我山高校在学中の1999年、17歳の時に新東京サーキット・ヤマハクラスに出場しカートレースデビュー。そのデビュー戦でコースレコードを更新してのポールトゥーウィンを飾った。 その後、カートレースで実績を重ね、2002年にザップスピード・レーシングのドライバーオーディションを受けた結果、フルサポートドライバーに合格。フォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）では受験生が40人だったが、石浦以外の全員が全日本カート選手権経験者だった。石浦は唯一の全日本非経験者ながら最終模擬レースで中嶋一貴や大嶋和也を抑えポールポジションを獲得。
佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、… 佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。 2002年から2008年までF1、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年にアジア人(日本人)として初めて最高峰である「インディ500」で優勝し、2020年に2度目の制覇。 身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務め、2019年より鈴鹿サーキットレーシングスクールの「SRS-Kart」「SRS-Formula」のPrincipalに就任。
密山祥吾（みつやま しょうご、1976年12月8日 - ）は… 密山祥吾（みつやま しょうご、1976年12月8日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都立川市出身。チューニングショップ「Adenau」（アデナゥ）代表。 1995年、FJ1600エビスシリーズでレースデビュー。1996年にステップアップしF4とフォーミュラ・トヨタに参戦。1997年に全日本F3選手権へと毎年順調にステップアップを果たし、F3には2002年まで参戦。2001年からは全日本GT選手権およびSUPER GTにも参戦。 2006年、国内最高峰フォーミュラーレースであるフォーミュラ・ニッポンに参戦。ディレクシブチームのシートを得ての最高峰カテゴリー挑戦だったが、第4戦終了後にチームが「運営会社の方針変更により」フォーミュラレースからの即時撤退を発表し参戦終了となった。
峰尾 恭輔（みねお きょうすけ、1974年12月16日 - … 峰尾 恭輔（みねお きょうすけ、1974年12月16日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都八王子市出身。 身長175cm、体重67kg、血液型はRh+O型。 F1レーサーを夢みていたが、レースとは無縁な家庭環境だったことから、レースデビューは21歳と遅い。オートバックスのサポートを受け、1997年にザウルスジュニアでチャンピオンを獲ると、翌年はフォーミュラ・トヨタにステップアップした。当時のフォーミュラ・トヨタは参加台数が40台にもなり、激戦が繰り返されていた。2年間のフォーミュラ・トヨタ参戦では優勝こそ出来なかったが、2000年にはF3にステップアップした。新人が結果を出すのは非常に難しかった当時のF3で、3戦目に3位表彰台を獲得した（日本人でトップの成績だった）。
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白井 直樹（しらい なおき、1966年9月13日 - ）は、… 白井 直樹（しらい なおき、1966年9月13日 - ）は、日本のレーシングドライバー、元オートバイ・ロードレース選手。東京都出身。
三原 じゅん子（みはら じゅんこ、本名：中根 順子、旧姓：三… 三原 じゅん子（みはら じゅんこ、本名：中根 順子、旧姓：三原、1964年〈昭和39年〉9月13日 - ）は、日本の政治家、女優・歌手、介護施設経営者、元レーシングドライバー。自由民主党所属の参議院議員（3期）。自由民主党人事局長。 以前は出生名の三原 順子で活動。芸能活動期間の所属事務所は東京宝映テレビ。 女性活躍担当大臣、共生社会担当大臣、内閣府特命担当大臣（こども政策、少子化対策、若者活躍、男女共同参画、共生・共助）、厚生労働副大臣、内閣府大臣補佐官、参議院厚生労働委員長、参議院消費者問題に関する特別委員長、参議院環境委員長、参議院政府開発援助等及び沖縄・北方問題に関する特別委員長、自由民主党女性局長などを歴任。
鈴木 学（すずき まなぶ、1963年3月20日 - ）は、東… 鈴木 学（すずき まなぶ、1963年3月20日 - ）は、東京都足立区出身の元レーシングドライバー、自動車レビュアー、グラフィックデザイナー、自動車イベントなどでのMC。有限会社エムエスアール代表取締役。愛称は「マナピー（マナP）」、「マカオちゃん」、「鈴木ペラ男」、「舌の乾かない男」。 全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）やD1グランプリの下位カテゴリーであるD1ライツなどのドリフト大会・イベントのMC・実況として活動しつつ、D1車両やチューニングカーなどのバイナルグラフィックのデザインを手掛ける。 18歳で運転免許を取得後、アマチュアレースの世界に飛び込む。20歳頃から、レース資金のためにカッティングシートを使った自動車の外装のグラフィックデザインを手掛けるようになる。
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岡安 由美子（おかやす ゆみこ、1961年2月25日 - ）… 岡安 由美子（おかやす ゆみこ、1961年2月25日 - ）は、日本の女優、歌手、レーシングドライバー。本名：岡安 裕美子（読み同じ）。株式会社愛企画所属。独身。 東京都千代田区出身。妹がいる。銀行員の父の転勤のため、小学生時代は北九州市で過ごすなど転居が多かった。幼稚園児の頃から絵とピアノを習う。この頃、絵ではよく抽象画のような絵を描いていたという。女子美術大学付属高等学校卒業→女子美術大学デザイン学科卒業。大学生時代、ストリートパフォーマンスで「ホコ天の女王」とマスコミに取りあげられる。一方で千葉県の中学校へ2週間教育実習に行っていたことがある。 ストリートパフォーマンスチーム「秘密結社G」のメンバーとして人気を集め、フジテレビの深夜番組『オールナイトフジ』の司会を経て、女優および歌手として活動。
長谷見 昌弘（はせみ まさひろ、英: Masahiro Ha… 長谷見 昌弘（はせみ まさひろ、英: Masahiro Hasemi 、1945年11月13日 - ）は、日本の元レーシングドライバーで、現・有限会社ハセミモータースポーツ代表。東京都青梅市出身。東京都立八王子工業高等学校卒業。 15歳のときに全日本モトクロスレースへ参戦しレースデビューする。黒澤元治とともに城北ライダースにも加入した。 1964年四輪レーシングドライバーとなり日産・大森ワークスに所属、デビュー戦を勝利で飾る。その後は日産を離れフリー（タキ・レーシング所属）になった事もあるが、後に日産・追浜ワークスに復帰しており、基本的には日産系ドライバーと見なされている。1970年代から1990年代にかけて、長く日本のトップドライバーとして活躍を続けた。
粕谷 勇（かすや いさむ、1944年5月27日 - ）は、日… 粕谷 勇（かすや いさむ、1944年5月27日 - ）は、日本の元レーシングライダー、レーシングドライバー。東京都清瀬市出身。 1973年4月 現学校法人粕谷学園 清瀬たから幼稚園を開園 2011年4月24日 清瀬市議会議員選挙にて、1173票の投票を得て当選。 250ccクラス 2位 250ccクラス 2位
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漆原 徳光（うるしはら のりみつ、1943年 - ）は、東京… 漆原 徳光（うるしはら のりみつ、1943年 - ）は、東京都出身の日本の実業家、元レーシングドライバー。 漆原不動産株式会社（東京都文京区）代表取締役社長。 父は戦時中に軍需工場の社長をしており、1945年東京大空襲の際には工場が米軍B-29による攻撃の標的となった。戦争が終わると実家が不動産業「漆原不動産」に転身した。 1969年レースデビュー。1970年のマカオグランプリにはロータス・41（英語版）で出場し4位の記録を残している。以後1970年代に富士グランチャンピオンレース（富士GC）、フォーミュラカーレースに移行後の日本グランプリ、全日本F2000選手権などで活躍。普段から口数が少ないことやメガネをかけた風貌から「ドクター漆原」の異名で知られた（なお「ドクター」の名がついているが、本人は医者ではない）。
川合 稔（かわい みのる、1942年（昭和17年）12月9日… 川合 稔（かわい みのる、1942年（昭和17年）12月9日 - 1970年（昭和45年）8月26日）は、日本のレーシングドライバー。東京都大田区出身。日本大学芸術学部演劇学科中退。妻はモデルの小川ローザ。 実家は当時のレーサーに多い裕福な出自ではなく、ごく一般的なサラリーマン家庭であった。 1959年に2輪の第2回全日本クラブマンレースに昌和ライトクルーザーSLでエントリーするが、怪我のため決勝への出場は果たせなかった。 1965年に4輪レースにデビューを果たすが、両親に反対されたため陸送のアルバイトをしながらレースに出場していた。日本大学芸術学部演劇学科を中退後、トヨタ・モータースポーツ・クラブ（TMSC）の事務局で働き、1966年（昭和41年）にトヨタ自動車販売（トヨタ自販）のワークスドライバーとして契約。
高橋 国光（高橋 國光、たかはし くにみつ、1940年1月2… 高橋 国光（高橋 國光、たかはし くにみつ、1940年1月29日 - 2022年3月16日）は、日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京府北多摩郡小金井町（現：東京都小金井市）出身。血液型はB型。愛称は国さん。 二輪・四輪合わせて489レースに出場し、通算71勝を挙げている。二輪では世界グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。 華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後もレースでドリフトを多用したことで知られる。そのため、ドリキン（ドリフト・キング）こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている。 1999年に59歳で現役を引退し、2000年以降は自らのレーシングチームであるチーム国光の監督を務めた。
徳大寺 有恒（とくだいじ ありつね、1939年〈昭和14年〉… 徳大寺 有恒（とくだいじ ありつね、1939年〈昭和14年〉11月14日 - 2014年〈平成26年〉11月7日）は、日本の自動車評論家、元レーシングドライバー。 「有恒」は「ゆうこう」とも読む。本名及び旧筆名は、杉江 博愛（すぎえ ひろよし）。 代表作となる「間違いだらけのクルマ選び」を出版する前は、本名で活動していた。「徳大寺有恒」の名前は、「できるだけ偉そうにしよう」と決定したペンネームである。この筆名の姓に関しては、堂上家で清華家7家のうちの一つである公家の徳大寺家と姻戚関係は一切無い。 「NAVI」（二玄社）や「ベストカー」（三推社）、「ENGINE」（新潮社）などの自動車専門誌や「MEN'S EX」（世界文化社）などの男性ファッション誌、テレビ、新聞、各種講演などを中心に幅広いジャンルで活躍していた。
大久保 力（おおくぼ りき、1939年 - ）は、日本のレー… 大久保 力（おおくぼ りき、1939年 - ）は、日本のレーシングドライバー、自動車ジャーナリスト。東京都小金井市出身。元モーター新党代表。 1953年14歳から原付オートバイに乗り始める。その後、米軍立川基地周辺のライダーが集まるオートバイクラブ「東京オトキチクラブ」の一員に。1958年に浅間高原自動車テストコースで開催されたクラブマン初の全日本モーターサイクルクラブマンレース大会（MCFAJ主催に関わりレースとの縁が深まる。1960年5月、アマチュアオートレース大会（大井オートレース場、50ccクラス優勝・スーパーカブ）を機に同年9月にはトーハツ（東京発動機）の支援を受けていた同クラブから宇都宮市の元陸軍清原飛行場跡地で開催の第3回クラブマンレースにレーシングライダーの本格的デビューをする。
鈴木 誠一（すずき せいいち、1936年12月23日 - 1… 鈴木 誠一（すずき せいいち、1936年12月23日 - 1974年6月2日）は、日本のモーターサイクル・ロードレーサー、モトクロス選手、レーシングドライバー。東京都板橋区出身。血液型O型。1962年のロードレース世界選手権50ccクラスにスズキのワークスライダーとして出場した。 日産系のエンジンチューナーとして名高い東名自動車（現：東名パワード）の創設者の1人。日本では数少ないメカニカル技術を併せ持ったレーシングドライバーであった。 愛称は誠さん（せいさん）。東名パワード社長の鈴木修二は実弟。 1956年に埼玉県で開催された2輪スクランブルレースにヤマハYA-1（通称赤とんぼ）で出場し優勝したのがデビュー戦と言われている 1958年前後、仲間と共に城北ライダースクラブ(JRC)を結成し、主将的な存在になる。