Сёя Томидзава (яп. 富沢 祥也 Томидзава Сё:я, 10 декабря 1990 — 5 сентября 2010) — японский мотогонщик.
Гонщик: 10 человек
Сёя Томидзава (яп. 富沢 祥也 Томидзава Сё:я, 10 декабря 1990 — 5 сентября 2010) — японский мотогонщик.
Хироси Аояма (яп. 青山 博; род. 25 октября 1981, Итихара, Тиба, Япония) — японский мотогонщик, последний чемпион мира по…
Хироси Аояма (яп. 青山 博; род. 25 октября 1981, Итихара, Тиба, Япония) — японский мотогонщик, последний чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP в классе 250 cc (2009). Старший брат участника чемпионата мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии Супербайка в классе 250сс Сёи Аоямы. В сезоне 2016 работает тестовым гонщиком Honda Racing Corporation.
Такахиса Фудзинами (яп. 藤波貴久; 13 января 1980, Йоккаити) — японский мототриалист, чемпион мира по мототриалу на открытом…
Такахиса Фудзинами (яп. 藤波貴久; 13 января 1980, Йоккаити) — японский мототриалист, чемпион мира по мототриалу на открытом воздухе 2004 года, 5-кратный чемпион Японии по мототриалу.
Синъя Накано (яп. 中野 真矢 Накано Синъя, родился 10 октября 1977 года, в Тибе, Япония) — японский мотогонщик. Накано…
Синъя Накано (яп. 中野 真矢 Накано Синъя, родился 10 октября 1977 года, в Тибе, Япония) — японский мотогонщик. Накано выступает в классе MotoGP чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP c 2001 года на мотоциклах Yamaha, Kawasaki и Honda. Сейчас Синъя Накано выступает за команду San Carlo Honda Gresini под номером 56.
Дайдзиро Като (яп. 加藤 大治郎 Като Дайдзиро , 4 июля 1976 — 20 апреля 2003) — японский мотогонщик. Был чемпионом мира…
Дайдзиро Като (яп. 加藤 大治郎 Като Дайдзиро , 4 июля 1976 — 20 апреля 2003) — японский мотогонщик. Был чемпионом мира MotoGP в классе 250cc. Погиб в аварии на трассе Судзука Мото Гран-при Японии в 2003 году.
Норифуми «Норик» Абэ (яп. 阿部典史 Абэ Норифуми, 7 сентября 1975, Сэтагая — 7 октября 2007, Кавасаки) — японский мотогонщик.
Тору Укава (宇川 徹 Ukawa Tōru) (родился 18 мая 1973 г.) — японский мотогонщик, участник чемпионата мира по…
Тору Укава (宇川 徹 Ukawa Tōru) (родился 18 мая 1973 г.) — японский мотогонщик, участник чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Укава начал свою карьеру Гран-при в 1994 году, в классе 250сс. Он занял второе место в общем зачёте в 1999 году, уступив Валентино Росси. В 2002 году он перешёл в класс MotoGP, и был гонщиком команды Repsol Honda. Заняв третье место в чемпионате и оказавшись позади партнера по команде Валентино Росси, Укава выиграл на трассе Факиса в Южной Африке (единственная победа в 2002 году). В 2003 году он занял восьмое место в чемпионате, будучи гонщиком команды Sito Pons Pramac. За всю карьеру Укава выиграл 5 мотогонок в Гран-при, и является пятикратным победителем 8 часов Судзуки.
Кадзуюки Манабэ (яп. 真鍋和幸; род. 16 февраля 1970 в Митоё, Япония) — японский профессиональный шоссейный велогонщик…
Кадзуюки Манабэ (яп. 真鍋和幸; род. 16 февраля 1970 в Митоё, Япония) — японский профессиональный шоссейный велогонщик, выступающий за континентальную команду «Matrix Powertag». Трёхратный бронзовый призёр чемпионата Японии в групповой гонке. Участник Олимпийских игр 1996 года. По состоянию на 1 января 2018 года является самым возрастным профессиональным велогонщиком в мире.
Кадзуто Саката (яп. 坂田 和人; род. 15 августа 1966, Кото, Токио, Япония) — бывший японский мотогонщик, двукратный чемпион…
Кадзуто Саката (яп. 坂田 和人; род. 15 августа 1966, Кото, Токио, Япония) — бывший японский мотогонщик, двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в классе 125 сс (1994 и 1998), первый чемпион мира в классе 125сс с Японии.
Масами Кувасима (яп. 桑島 正美 Кувасима Масами, 14 сентября 1950 года, Токио) — японский автогонщик, который не смог выйти…
Масами Кувасима (яп. 桑島 正美 Кувасима Масами, 14 сентября 1950 года, Токио) — японский автогонщик, который не смог выйти на старт гонки чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Сделка на участие в Гран-при Японии 1976 года за команду RAM не увенчалась успехом, но Кувасима нашёл место в команде Wolf / Williams, за рулём Wolf-Williams FW05. Он принял участие в первой практике, но показал очень медленную скорость. Так или иначе на следующей день не поступило средств от спонсоров японца, и Фрэнк Уильямс немедленно заменил его на Ханса Биндера на вторую тренировочную сессию и гонку. У Кувасимы больше не было шансов на попадание в Формулу-1 и вернулся в Японскую Формулу-2 до конца своей карьеры.