スポーツ選手、俳優、学者、実業家、芸能人など各界で活躍する人物情報に加え、外の言語(多言語)で紹介されている内容や、その人物にゆかりのある地の観光資源データを集めました。
倉重 宜弘(くらしげ よしひろ、1967年6月20日 - )… 倉重 宜弘(くらしげ よしひろ、1967年6月20日 - )は、日本の実業家。ネイティブ株式会社創業者、代表取締役。一般社団法人全国道の駅支援機構理事長。面白法人カヤックのちいき資本主義事業部長を歴任。地方創生に関する情報発信とふるさと納税支援や地域商社設立、関係人口創出事業などに取り組んでいた。その後、ビサイズ株式会社を創業。 1967年6月20日生まれ、愛知県犬山市の出身。1986年、愛知県立明和高等学校を卒業。1991年、早稲田大学第一文学部社会学科を卒業。4月、富士総合研究所(現みずほ情報総研)に入社。2000年10月1日、ネットイヤーグループ株式会社に勤務。2009年4月、ネットイヤーモビー取締役。
市橋 保彦(いちはし やすひこ、1952年3月22日 - )… 市橋 保彦(いちはし やすひこ、1952年3月22日 - )は、日本の実業家。日野自動車代表取締役会長、愛知県出身。愛知県立明和高等学校、岐阜大学工学部卒業。
深谷 紘一(ふかや こういち、1943年12月3日 - )は… 深谷 紘一(ふかや こういち、1943年12月3日 - )は日本の技術者、実業家。デンソー代表取締役社長や、同社代表取締役会長、NHK経営委員などを務めた。 愛知県立明和高等学校を経て、1966年東京工業大学(のちの東京科学大学)理工学部機械工学科卒業、日本電装(現デンソー)入社。1990年生産技術部長。1994年ニッポンデンソー・マニュファクチャリング・USA取締役副社長。1995年取締役兼ニッポンデンソー・マニュファクチャリング・USA取締役社長。1998年常務取締役。2002年専務取締役。2003年代表取締役社長。 2006年デンソー取締役副会長、ジェイテクト監査役。2009年デンソー代表取締役会長。
岩沙 弘道(いわさ ひろみち、1942年5月27日 - )は… 岩沙 弘道(いわさ ひろみち、1942年5月27日 - )は、日本の実業家。三井不動産取締役、不動産証券化協会相談役。慶應義塾評議員会議長、連合三田会名誉顧問。学位は法学修士。 1942年、愛知県名古屋市生まれ。愛知学芸大学附属名古屋中学校、愛知県立明和高等学校卒業。1965年、慶應義塾大学法学部卒業。1967年、慶應義塾大学大学院法学研究科修士課程修了。 同年4月、三井不動産株式会社入社。1997年、代表取締役専務取締役就任。1998年、代表取締役社長就任。2001年、代表取締役社長社長執行役員就任。2011年、代表取締役会長会長執行役員就任。2019年4月、代表取締役会長。2023年4月、取締役。
棚橋 康郎(たなはし やすろう、1941年 - )は、日本の… 棚橋 康郎(たなはし やすろう、1941年 - )は、日本の実業家。新日本製鐵常務取締役や新日鉄ソリューションズ社長を務めた。 名古屋市千種区に生まれる。 幼少時代は岐阜県大垣市で過ごす。その後愛知県立明和高等学校(1959年卒業)を経て、慶応義塾大学経済学部に入学し、加藤寛ゼミで学んだ。 物事には前捌きで捌いてよい問題もあるが、原点に回帰して構造的に取り組まねばな らない問題があることをしっかり認識し、後者については労を惜しんではならないと教えられる。 1963年の卒業後は日本経済の基幹産業である製鉄業を志し、富士製鉄(現・日本製鉄)に入社した。 入社後、経営企画部・販売管理部・総務部など製鉄事業の企画管理畑を歩んだが、取締役就任後はバブル崩壊を受け、手を広げ過ぎた新規事業の選択と集中を決断し、整理撤退すべき事業(半導体事業・シリコンウエハ事業)からの撤退と残すべき事業(情報通 信事業・新素材事業)の育成強化を陣頭指揮した。
西川 富夫(にしかわ とみお、1941年 - )は、日本の実… 西川 富夫(にしかわ とみお、1941年 - )は、日本の実業家。元名鉄グランドホテル代表取締役社長。元名古屋鉄道副社長。 名古屋市生まれ。愛知県立明和高等学校、名古屋大学工学部を卒業後、名古屋鉄道入社。名古屋鉄道副社長等を経て、2007年、名鉄グランドホテル社長に就任。この間、牛島市街地再開発組合(名古屋鉄道、中部電力、トヨタ自動車等で作る名古屋ルーセントタワー建設推進組織)の理事長を兼任。また、2006年より、愛知県経営者協会副会長に就任。2012年には名古屋駅太閤通口まちづくり協議会の会長に就任している。
三輪 尚治(みわ なおはる、1933年3月 - )は、日本の… 三輪 尚治(みわ なおはる、1933年3月 - )は、日本の実業家。名港海運代表取締役社長や、東海港運協会副会長等を務めた。黄綬褒章受章。 1951年愛知県立明和高等学校卒業。1955年早稲田大学教育学部卒業。1956年名港海運入社。1978年名港海運取締役輸出第二部長に昇格。1983年名港海運常務取締役。1988年名港海運専務取締役。1991年名郵不動産取締役。1991年Meiko Trans Canada, Inc.取締役会長。1995年名港海運取締役副社長。2001年から名港海運代表取締役社長及び名港陸運取締役を務め、情報技術の活用などを進めた。2007年名港海運取締役相談役に退いた。東海港運協会副会長等も歴任し、2010年秋の叙勲で黄綬褒章を受章した。
内藤 明人(ないとう あきと、本名・内藤 進、ないとう すす… 内藤 明人(ないとう あきと、本名・内藤 進、ないとう すすむ、1926年3月29日 - 2017年3月20日)は、日本の経営者、リンナイ株式会社社長、会長や、社団法人日本ガス石油機器工業会会長、中部経済同友会代表幹事、名古屋商工会議所副会頭などを歴任した。 愛知県名古屋市生まれ。父は、林兼吉とともに林内商会(後の林内製作所〜リンナイ)を創業した内藤秀次郎で、その三男として生まれた。旧制明倫中学校(現愛知県立明和高等学校)、旧制第八高等学校から東京大学工学部に進んで、機械工学を学び、村田一、山口開生、石川六郎らと交わる。卒業後は大企業へ就職するつもりだったが、兄が第二次世界大戦で戦死したため事業の後継者と期待され、1948年に大学を卒業し、林内商会に入社した。
柴田 秀利(しばた ひでとし、1917年7月 - 1986年… 柴田 秀利(しばた ひでとし、1917年7月 - 1986年11月)は、日本のジャーナリスト、実業家。日米にまたがる広い人脈を駆使して、日本へのテレビ導入と日本テレビ設立、原子力利用、ゴルフブームに重要な役割を果たした。正力松太郎とも深く関係している。
豊田 喜一郎(とよだ きいちろう、旧字体: 豐田喜一郞、18… 豊田 喜一郎(とよだ きいちろう、旧字体: 豐田喜一郞、1894年(明治27年)6月11日 - 1952年(昭和27年)3月27日)は、日本の経営者、技術者、トヨタ自動車創業者。位階は従五位。勲等は勲四等。豊田佐吉の長男。 トヨタ自動車工業(現・トヨタ自動車)社長(第2代)、社団法人自動車技術会会長(第2代)などを歴任した。 豊田佐吉と佐原たみ(佐吉の妹の友人で最初の妻)の長男として生まれる。1892年(明治25年)から夫婦は東京市浅草外(当時の浅草区千束町)に住んでおり、里帰り出産のため静岡県敷知郡吉津村山口(現在の湖西市山口)で生まれるが、出生3か月のとき、貧困の中家庭を顧みることなく発明に没頭する夫に愛想を尽かした母親が家出したため祖父母の家で育つ。
茶村 俊一 は、日本の実業家。第7代松坂屋代表取締役社長。
作田 久男 は、日本の経営者。オムロン社長、会長を務めた。
甲賀啓一(こうが けいいち)は日本の実業家、金融経済学者、日… 甲賀啓一(こうが けいいち)は日本の実業家、金融経済学者、日本文学研究者。 愛知県の名古屋市出身。愛知県立明和高等学校を経て、名古屋大学経済学部を卒業、スタンフォード大学の経営大学院を卒業。大学を卒業し野村證券株式会社に入社。主に証券分析部門、外国部門、法人部門、営業部門、 投資信託部門を歩む。 1964年にスタンフォード大学に入学、スタンフォード大学経営大学院卒業後に野村総合研究所証券調査部に配属、証券アナリストとして勤務。その後、野村證券のアムステルダム支店、ロンドン支店、台北 マレーシア タイ などの法人創設などを経て、創業メンバーとして2002年に投資ファンドのテクノ・ヴィアイ・ピー設立し専務取締役、代表取締役を経て、複数の投資ファンドの代表と顧問、創業支援推進機構(理事長 紺野大介博士)顧問、2003年に医療福祉産業のリンクスグループ(代表 玉川京宰博士)会長、2008年にBJ HOLDINGS株式会社の会長に就任、S&T Motiv 顧問。