澤 志郎（さわ しろう、1951年5月1日 - ）は、日本の… 澤 志郎（さわ しろう、1951年5月1日 - ）は、日本の実業家。 日本交通 (大阪府)・日本交通 (鳥取県)をはじめとするグループ企業の多くの代表取締役社長を務める。
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検索結果：鳥取県 岩美町 × 社長・実業家・経営者：7人
宮下 稔（みやした みのる、1924年1月12日 - 200… 宮下 稔（みやした みのる、1924年1月12日 - 2007年8月11日）は、日本の鉄道技術者、実業家。京阪電気鉄道社長、会長などを務めた。 鳥取県岩美郡岩美町出身。1945年、京都帝国大学工学部機械工学科卒業後、当時の京阪神急行電鉄（1943年に阪神急行電鉄と京阪電気鉄道が合併して発足。企業としては現在の阪急阪神ホールディングス）に入社。車両部門（守口車両部）に配属される。元は軍艦の建造を志望していたが、太平洋戦争の敗戦により鉄道に方向を変更した。 1949年に京阪電気鉄道が京阪神急行電鉄から分離して再発足すると京阪に移り、1967年に車両部長となる。この時代に通勤電車の混雑対策として、日本で初となる5扉通勤電車の京阪5000系電車（1970年製造）を開発した。
澤 春蔵（さわ はるぞう、1901年（明治34年）3月5日 … 澤 春蔵（さわ はるぞう、1901年（明治34年）3月5日 - 1972年（昭和47年）7月24日）は、日本の実業家。日本交通の創業者。 1901年（明治34年）3月、鳥取県岩美郡大岩村大谷（現在の岩美町大谷）に生まれる。1914年（大正3年）3月[要出典]、大岩小学校（現・岩美西小学校）を卒業する。春蔵は就学前に足を痛めていたため、自動車で自分の未来を開拓しようと考えた。その頃、日本国内にも自動車の数は少なく、鳥取県内では更に珍しいものだった。春蔵の得た運転免許は鳥取県内第3号であった。 1919年（大正8年）18歳の春蔵は1台のトラックで運送業を始めた。春蔵の事業は先進的だったが、閉鎖的な風土や不便な道路事情などにより、運送業としての見通しが立たなかった。
沢田 退蔵（さわだ たいぞう、澤田退蔵とも記す。1893年6… 沢田 退蔵（さわだ たいぞう、澤田退蔵とも記す。1893年6月7日 - 1970年2月13日）は、日本の実業家。鳥取県岩井郡浦富村（現・岩美郡岩美町）出身。 オックスフォード大学卒。三菱財閥本社にはいる。その後、三菱より富士紡績に派遣され、大正14年32歳にして取締役就任、昭和19年代表取締役専務（社長に継ぐ次席幹部）に就任。鈴木商店再建のため日本商事（後の双日）設立に尽力、各務記念財団理事、後楽社社長にもなる。 終戦後、財閥解体により公職追放。混乱期の中、大山ハム、東京特殊紡績、ジャパパム・エンジニアリング・カンパニーを創業し社長を務める。日伯中央協会理事として日本・ブラジルの友好につとめる傍ら、（財）日本科学振興財団の役員（評議員）として設立に尽力する。
徳田 平市（とくだ へいいち、明治14年〈1881年〉 - … 徳田 平市（とくだ へいいち、明治14年〈1881年〉 - 昭和19年〈1944年〉）は、日本の実業家・漁業家。兄の奥田亀造とともに角輪組を設立(二代目社長)。旧制鳥取第二中学校（現・鳥取県立鳥取東高等学校）の創立功労者。 1881年、 鳥取県岩井郡大谷村（現・岩美郡岩美町大谷）の地引き網の網元・奥田周蔵、きよの四男として生まれる。長じて兄・亀造らと朝鮮沿岸の漁場開拓に乗り出したが、日露戦争が始まったため従軍、沙河会戦の功績により金鵄勲章を授与された。 1908年、東京に遠洋漁業角輪商会を合資会社で設立。翌年、単身カムチャツカに渡り、流木で立てた小屋に仮泊しながら、鮭・鱒の漁場調査を行う。1910年、気高郡豊実村宮谷（現・鳥取市宮谷）の豪農・徳田家の養子となり、長女かねと結婚。
奥田 亀造（おくだ かめぞう、明治5年3月8日（1872年4… 奥田 亀造（おくだ かめぞう、明治5年3月8日（1872年4月15日） - 昭和19年（1944年）3月24日）は、日本の実業家・漁業家（オツタートロール漁業の先覚者、機船底曳網漁業の創始、角輪組設立）、政治家（衆議院議員、貴族院議員）。 第2回水産博覧会で朝鮮半島沿岸漁場とオッタートロールの知識を得、まず、オッタートロールに関し、1901年に鳥取県知事に山陰沖の漁業権許可を申請したが、反対運動が起きたため香川輝知事は拒否を決せずこれを握り潰した。他方、朝鮮半島沿岸漁場に関しては、1902年から1903年にかけて、韓国東北海岸漁業探検を実施、相当の漁獲をあげられることを確認した。1904年には寺田祐之知事の賛意を得てオツタートロール汽船海光丸を建造。
石谷 董九郎（いしがや とうくろう、1840年11月13日（… 石谷 董九郎（いしがや とうくろう、1840年11月13日（天保11年5月）- 1908年（明治41年）2月13日）は、明治期の実業家、政治家。衆議院議員、鳥取県会議長。 因幡国岩井郡恩志村（鳥取県岩美郡本庄村大字恩志村を経て現岩美町恩志）で、大庄屋・石谷藤四郎の長男として生まれた。 1872年（明治5年）鳥取県第16区戸長に就任。同県第五大区第五小区長、同第二大区副区長・凖15等出仕を歴任。1876年（明治9年）鳥取県が島根県に合併し、1879年（明治12年）4月、島根県会議員となる。1881年（明治14年）鳥取県が再置され、同年11月、鳥取県会議員に当選し、同副議長、同議長を務めた。その他、岩美郡参事会員、徴兵参事員、地方森林会議員などにも在任した。