角田裕毅(日语:角田 裕毅/つのだ ゆうき,罗马化:Tsunoda Yūki,英语:Yuki Tsunoda,2000年…
角田裕毅(日语:角田 裕毅/つのだ ゆうき,罗马化:Tsunoda Yūki,英语:Yuki Tsunoda,2000年5月11日—)是出生于日本神奈川县的赛车手,现时担任红牛车队及Racing Bulls车队的储备车手。 此前角田曾效力于国际汽车联合会二级方程式锦标赛的卡林车队,并在处子赛季获得年度车手季军。角田获得过日本四级方程式锦标赛的冠军,同时曾是本田梦想计划和红牛少年车队成员,曾说过梦想是开一间自己的餐厅。
中泽卓也(なかざわ たくや,1995年10月3日—)是一名日本男性演歌歌手,同时也是一名赛车手,出身于新潟县长冈市。
野尻智纪(平假名:のじりともき,1989年9月15日—),出生于日本茨城县的筑西市,是一位超级方程式锦标赛的现役赛车手,…
野尻智纪(平假名:のじりともき,1989年9月15日—),出生于日本茨城县的筑西市,是一位超级方程式锦标赛的现役赛车手,同时也是红牛培训运动员、茨城县大使、筑西故乡大使。
小林可梦伟(1986年9月13日—),日本职业赛车手,现为丰田WEC车队车手兼领队,曾在2009-2012赛季及2014…
小林可梦伟(1986年9月13日—),日本职业赛车手,现为丰田WEC车队车手兼领队,曾在2009-2012赛季及2014赛季参加F1比赛。 2016年起,小林代表丰田车队(Toyota Gazoo Racing)征战世界耐力锦标赛(WEC)最高等级的LMP1及Hypercar组别,在2021年勒芒24小时耐力赛上他与迈克·康维和何塞·马里亚·洛佩斯搭档驾驶7号赛车获胜,并于2019-2020赛季及2021赛季连续两次获得WEC年度车手总冠军,成为继新井敏弘和中岛一贵之后,第三位来自日本的国际汽联世界冠军,也是日本首位两度获得国际汽联世界冠军头衔的车手。 除了在WEC赛事上取得成功外,小林可梦伟也在北美的卫士泰克跑车锦标赛上表现出色,更于2019年和2020年连续两次获得戴通纳24小时耐力赛的全场冠军。
中岛一贵(日语:中嶋 一貴,1985年1月11日—),前日本职业赛车手,出生于爱知县冈崎市,前F1车手中岛悟之子,现为丰…
中岛一贵(日语:中嶋 一貴,1985年1月11日—),前日本职业赛车手,出生于爱知县冈崎市,前F1车手中岛悟之子,现为丰田欧洲赛车部门副主席。 2007年-2009年中岛一贵曾效力于F1的威廉姆斯车队,自2007年巴西大奖赛起以车队正式车手身份参赛,直至2009赛季结束。 2016年至2021年,中岛一贵曾效力于世界耐力锦标赛(WEC)丰田车队,并于2018-2020年期间随车队8号车组夺得勒芒24小时耐力赛三连冠,还在2018-2019年的“超级赛季”与队友费尔南多·阿隆索和塞巴斯蒂安·布埃米搭档,一同获得WEC世界冠军,使他成为新井敏弘之后第二位来自日本的国际汽联世界冠军。除此之外,他还曾在日本超级方程式夺得两次年度总冠军。
佐藤琢磨(佐藤 琢磨,Takuma Sato)(1977年1月28日—),是一名日本赛车手,目前在美国印第赛车系列赛的戴…
佐藤琢磨(佐藤 琢磨,Takuma Sato)(1977年1月28日—),是一名日本赛车手,目前在美国印第赛车系列赛的戴尔·科恩车队效力。 他曾在2017年及2020年两次获得印第安纳波利斯500冠军,是首位在印第500比赛上获胜的亚洲车手及日本车手,也是印第500史上第20位获胜次数多于一次的车手。2013年长滩站上,佐藤取得印第赛车生涯首个分站冠军,他也因此成为首位在印第赛场取得分站冠军的日本车手。 2002年至2008年期间,佐藤曾作为一级方程式赛车车手参加比赛,先后效力于乔丹车队、英美车队和超级亚久里车队,并在2004年美国大奖赛上登上领奖台。而他在2004年F1车手积分榜上取得的第8名则是日本车手在F1赛场取得的最高年终排名。 佐藤因其对赛车驾驶风格的座右铭“没有攻击,就没有机会”而在粉丝和媒体中广为人知 。
井出有治(1975年1月21日—),日本F1赛车车手,曾参加日本方程式,至2005年获得驾驶F1的资格,加入了超级亚久里…
井出有治(1975年1月21日—),日本F1赛车车手,曾参加日本方程式,至2005年获得驾驶F1的资格,加入了超级亚久里车队,参加2006年的F1锦标赛。但仅参加了四场赛事,他的FIA超级驾驶执照即被吊销。后回国参加日本国内比赛,现在是日本方程式的车手。
高木虎之介(1974年2月12日—),日本籍印地赛车车手,出身于静冈县静冈市。 他受到驾驶观光车的父亲影响,开始驾驶卡丁…
高木虎之介(1974年2月12日—),日本籍印地赛车车手,出身于静冈县静冈市。 他受到驾驶观光车的父亲影响,开始驾驶卡丁车,并多次在日本全国锦标赛中胜出。他于1992年开始参加丰田方程式,并于翌年驾驶日本三级方程式赛车,总成绩排第十位。 高木曾于1998年至1999年驾驶一级方程式赛车,效力过Tyrrell-Ford及飞箭车队,后因沟通的问题而退出F1。 2000年,高木在日本方程式以10战8胜佳绩赢得总冠军。 2001年至2002年,高木参加美国CART比赛,可是成绩同样欠佳,最佳成绩仅为两次第四位。 2003年至2004年,高木驾驶印地赛车,于2003年印第安纳波利斯500取得第五位,为当届赛事排名最高的新秀车手。 2005年,高木回流日本参加日本方程式及SUPER GT赛事,赢得后者GT500组别总冠军。
中野信治(平假名:なかの しんじ,1971年4月1日—)出生于日本大阪府高槻市的前一级方程式赛车赛车手。
三原顺子(日语:三原じゅん子、1964年9月13日—)是日本演员、歌手、赛车手、政治家,现任参议院议员(2期),曾任参议…
三原顺子(日语:三原じゅん子、1964年9月13日—)是日本演员、歌手、赛车手、政治家,现任参议院议员(2期),曾任参议院厚生劳动委员长、参议院消费者问题特别委员长、自民党女性局局长。本名中根顺子,出生名三原顺子。
近藤真彦(日语:近藤 真彦/こんどう まさひこ,罗马化:Kondō Masahiko,1964年7月19日—),日本19…
近藤真彦(日语:近藤 真彦/こんどう まさひこ,罗马化:Kondō Masahiko,1964年7月19日—),日本1980年代人气男偶像。出生于日本神奈川县横滨市,是艺人经纪公司“杰尼斯事务所”前所属的歌手暨演员。并以个人名义发展赛车事业,身兼车队董事、教练与车手资格。 在日本另有昵称“マッチ”(Matchy “火柴”)。 于2021年4月30日,宣布退出待了40年以上的杰尼斯事务所。
井上隆智穗(日语:井上 隆智穂/いのうえ たかちほ,1963年9月5日—),在赛车界及日本国外更多以塔基·井上(英语:T…
井上隆智穗(日语:井上 隆智穂/いのうえ たかちほ,1963年9月5日—),在赛车界及日本国外更多以塔基·井上(英语:Taki Inoue、日语:タキ井上/タキ・イノウエ)为名活动,堪称一级方程式里有史以来最弱的赛车手,出生于日本兵库县神户市,现居住于摩纳哥。
片山右京(1963年5月29日—)是日本赛车手,主攻一级方程式赛车。他参加了97场大奖赛,于1992年3月1日首次亮相,…
片山右京(1963年5月29日—)是日本赛车手,主攻一级方程式赛车。他参加了97场大奖赛,于1992年3月1日首次亮相,他在1994年取得5分积分。 他还参加了1999年勒芒24小时耐力赛。
土屋圭市(1956年1月30日—)是长野县小县郡东部町(现东御市)出身的日本赛车手,是日本国内的许多房车赛和GT车赛的常…
土屋圭市(1956年1月30日—)是长野县小县郡东部町(现东御市)出身的日本赛车手,是日本国内的许多房车赛和GT车赛的常胜军。除此之外他也以特殊的甩尾(Drifting)驾驶技巧闻名,有“甩尾王”(ドリキン)之称,也是此类驾驶运动的积极推广者。 在国际赛坛方面,土屋个人最高的成就是在1998年与1999年时,两次代表丰田车队参加在法国举办的知名比赛勒芒24小时耐久赛(法语:24 Heures du Mans)。1999年,他与铃木利男及前日籍一级方程式赛车车手片山右京组队参赛,驾驶Toyota TS020(又常被称为Toyota GT-One)拿下当年的不分组总排名亚军,是日本车手在该赛事里曾经拿过最高的成就。 他已于2004年宣布退出车手行列,专心经营自己创立的改装车厂“圭office”(Kei office)与车队,培育新人,与推广以花式甩尾赛车为主的系列赛事D1 Grand Prix(但在2010年与稻田大二郎宣布退出)。在他曾驾驶过的诸多赛车中,以绰号“八六”的丰田后轮驱动轿跑车AE86 Sprinter Trueno最有名,由于他的盛名与竞速漫画《头文字D》受欢迎之故,使这款车虽然已是停产二十几年却在二手车市场上不跌反涨,甚至让丰田做出继承其名的新款后继车86。
中岛悟(日语:中嶋 悟,1953年2月23日—),日本前赛车手,是第一位参与一级方程式赛事并取得积分的日本人。1978年…
中岛悟(日语:中嶋 悟,1953年2月23日—),日本前赛车手,是第一位参与一级方程式赛事并取得积分的日本人。1978年,中嶋已经获得全日本F2锦标赛冠军杯,1981年又在全日本F2锦标赛获得五个单站冠军,1987年,他在本田车队的协助下,首次参与F1赛事,成为史上首位参与F1赛事的日本人,在F1生涯中,中嶋合共取得16分。期后他改任车队经理人,带嶋车队。其儿子中嶋一贵亦是F1正式车手,次子中嶋大佑则是国内F3车手。
田嶋伸博(日语:たじまのぶひろ,1950年6月28日—)乃日本拉力赛赛车手、企业家,石川县小松市出身,毕业于国士馆大学工…
田嶋伸博(日语:たじまのぶひろ,1950年6月28日—)乃日本拉力赛赛车手、企业家,石川县小松市出身,毕业于国士馆大学工学部,外号“怪兽田嶋(モンスター田嶋)”。田嶋是赛车设计开发商IRD公司、汽车经销商田嶋汽车公司、电动汽车制造商SIM-Drive公司等行号的创办人。
高桥国光( 1940年1月29日-2022年3月16日)是日本职业公路摩托车赛以及汽车运动车手以及车队经理。1958年至…
高桥国光( 1940年1月29日-2022年3月16日)是日本职业公路摩托车赛以及汽车运动车手以及车队经理。1958年至1963年期间,他主要参加摩托车比赛,期间他成为第一位赢得世界摩托车锦标赛大奖赛(分站赛)的日本车手,总共获得四场大奖赛冠军。后来他又赢得勒芒24小时耐力赛冠军以及超级方程式锦标赛冠军。他最终因淋巴瘤去世。
野田树润(日语:野田 樹潤,罗马化:Noda Juju,2006年2月2日—),通称为Juju,是日本女性赛车手。她是前…
野田树润(日语:野田 樹潤,罗马化:Noda Juju,2006年2月2日—),通称为Juju,是日本女性赛车手。她是前F1车手野田英树的女儿。在2024年,18岁野田完整参加了当赛季日本最高级别的方程式赛事超级方程式。