Аюму Иваса (яп. 岩佐 歩夢, род. 22 сентября 2001, Моригути, Осака, Япония) — японский автогонщик. В сезоне 2024 года…Аюму Иваса (яп. 岩佐 歩夢, род. 22 сентября 2001, Моригути, Осака, Япония) — японский автогонщик. В сезоне 2024 года выступает в Супер-Формуле за команду Team Mugen. Ранее он выступал в Формуле-2 за команду DAMS. Иваса является членом Red Bull Junior Team и чемпионом Французской Формулы-4.
Ю́ки Цуно́да (яп. 角田 裕毅, род. 11 мая 2000, Сагамихара, Канагава, Япония) — японский автогонщик, который является…Ю́ки Цуно́да (яп. 角田 裕毅, род. 11 мая 2000, Сагамихара, Канагава, Япония) — японский автогонщик, который является резервным пилотом команд Red Bull и Racing Bulls в Формуле-1. Соревновался в Формуле-1 с 2021 по 2026 год, из которых с 2021 по начало 2025 года — в Alpha Tauri, позднее переименованной в Racing Bulls, а начиная с Гран-при Японии 2025 года до конца 2025 года — в Red Bull; он также выступил на Гран-при Нидерландов, Италии и Испании 2026 года за Racing Bulls. Чемпион Японской Формулы-4 в сезоне 2018 года. В сезоне 2019 года соревновался в Формуле-3, в сезоне 2020 года — в Формуле-2.
Ритомо Мията (яп. 宮田莉朋, род. 10 августа 1999, Дзуси, Канагава, Япония) — японский автогонщик. В сезоне 2024 года…Ритомо Мията (яп. 宮田莉朋, род. 10 августа 1999, Дзуси, Канагава, Япония) — японский автогонщик. В сезоне 2024 года выступает в Формуле-2 за команду Rodin Carlin. В сезоне 2023 года выиграл гонки Супер-Формулы и Super GT. В младших формулах выиграл чемпионат Super Formula Lights в сезоне 2020 года и дважды в Японской Формуле-4, в сезонах 2016—2017 годов.
Рё Хиракава (род. 7 марта 1994, Куре, Хиросима) — японский автогонщик, двукратный чемпион мира по автогонкам на…Рё Хиракава (род. 7 марта 1994, Куре, Хиросима) — японский автогонщик, двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2022, 2023), чемпион Super GT (2017), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2022).
Кодзуя Осима (яп. 大嶋和也 О:сима Кадзуя, родился 30 апреля 1987 года в Фукуоке, Япония) — японский автогонщик. Победитель…Кодзуя Осима (яп. 大嶋和也 О:сима Кадзуя, родился 30 апреля 1987 года в Фукуоке, Япония) — японский автогонщик. Победитель чемпионата Super GT в классе GT300 (2007).
Кодай Цукакоси (яп. 塚越 広大 Цукакоси Ко:дай, родился 20 ноября 1986 года в Тотиги, Япония) — японский автогонщик.…Кодай Цукакоси (яп. 塚越 広大 Цукакоси Ко:дай, родился 20 ноября 1986 года в Тотиги, Япония) — японский автогонщик. Вице-чемпион серии Формула-Ниппон (2012). Бронзовый призёр чемпионата Super GT в классе GT500 (2010).
Каму́и Кобая́си (яп. 小林 可夢偉 Кобаяси Камуи, родился 13 сентября 1986 года в Амагасаки, Япония) — японский автогонщик…Каму́и Кобая́си (яп. 小林 可夢偉 Кобаяси Камуи, родился 13 сентября 1986 года в Амагасаки, Япония) — японский автогонщик, выступавший в Формуле-1 с 2009 по 2012 годы и в 2014 году. Принял участие в двух этапах сезона 2017/2018 Формулы-E под гоночной лицензией Монако. Двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2019/2020 — в классе LMP1, 2021 — в классе гиперкаров), двукратный победитель 24 часов Ле-Мана (2021, 2026).
Кохэй Хиратэ (яп. 平手 晃平 Хиратэ Ко:хэй, родился 24 марта 1986 года в Комаки, Япония) — японский автогонщик. Чемпион…Кохэй Хиратэ (яп. 平手 晃平 Хиратэ Ко:хэй, родился 24 марта 1986 года в Комаки, Япония) — японский автогонщик. Чемпион серии Super GT в классе GT500 (2013).
Кадзу́ки Накадзи́ма (яп. 中嶋一貴 Накадзима Кадзуки, род. 11 января 1985, Окадзаки, префектура Айти, Япония) — японский…Кадзу́ки Накадзи́ма (яп. 中嶋一貴 Накадзима Кадзуки, род. 11 января 1985, Окадзаки, префектура Айти, Япония) — японский автогонщик, пилот Формулы-1 (2007-2009), чемпион мира по автогонкам на выносливость (2018/2019), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана (2018, 2019, 2020). Потомственный автогонщик. Отец Кадзуки — Сатору Накадзима — выступал в 24 часах Ле-Мана (1985, 1986) и Формуле-1 (1987—1991). Его младший брат Дайсукэ Накадзима — также автогонщик.
Таку́ма Са́то (яп. 佐藤 琢磨 Сато: Такума, род. 28 января 1977 года в Токио, Япония) — японский автогонщик. После победы в…Таку́ма Са́то (яп. 佐藤 琢磨 Сато: Такума, род. 28 января 1977 года в Токио, Япония) — японский автогонщик. После победы в чемпионате британской Ф3, F3 Masters и Гран-при Макао Ф3 в 2001 году выступал с 2002 по 2008 годы в «Формуле-1». С 2010 года выступает в IndyCar. Победитель гонки «500 миль Индианаполиса» 2017 и 2020 года.
Ю́дзи И́дэ (яп. 井出 有治 Идэ Ю:дзи, род. 21 января 1975, Сайтама) — японский автогонщик, который перешёл из…Ю́дзи И́дэ (яп. 井出 有治 Идэ Ю:дзи, род. 21 января 1975, Сайтама) — японский автогонщик, который перешёл из «Формулы-Ниппон» в «Формулу-1» с командой Super Aguri в 2006 году, но лишился Суперлицензии FIA из-за опасного вождения. Идэ вернулся в «Формулу-Ниппон» после своих четырёх гонок в Формуле-1 и выступал за команду Autobacs Racing Team Aguri.
Тораносу́кэ Така́ги (яп. 高木虎之介 Такаги Тораносукэ, род. 12 февраля 1974, Сидзуока) — японский автогонщик. Чемпион серии…Тораносу́кэ Така́ги (яп. 高木虎之介 Такаги Тораносукэ, род. 12 февраля 1974, Сидзуока) — японский автогонщик. Чемпион серии Super GT (2005) в классе GT500, победитель первенства Формулы-Ниппон (2000). Выступал в Формуле-1 в 1998—1999 годы.
Кэйко Ихара (яп. 井原 慶子 Ихара Кэйко, род. 4 июля 1973 года в Токио, Япония) — японская фотомодель, автогонщица и…Кэйко Ихара (яп. 井原 慶子 Ихара Кэйко, род. 4 июля 1973 года в Токио, Япония) — японская фотомодель, автогонщица и предприниматель.
Синдзи Нака́но (яп. 中野信治 Накано Синдзи, род. 1 апреля 1971, Осака) — потомственный японский автогонщик, принимал…Синдзи Нака́но (яп. 中野信治 Накано Синдзи, род. 1 апреля 1971, Осака) — потомственный японский автогонщик, принимал участие в «Формуле-1». Чемпион Азиатской серии Ле-Ман в классе LMP1 (2009).
Нао́ки Хатто́ри (яп. 服部尚貴 Хаттори Наоки, род. 13 июня 1966, Йоккаити) — японский автогонщик, участник чемпионата мира…Нао́ки Хатто́ри (яп. 服部尚貴 Хаттори Наоки, род. 13 июня 1966, Йоккаити) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Такатихо (Таки) Иноуэ (яп. 井上 隆智穂 Иноуэ Такатихо, родился 5 сентября 1963 года в Кобе) — японский автогонщик, участник…Такатихо (Таки) Иноуэ (яп. 井上 隆智穂 Иноуэ Такатихо, родился 5 сентября 1963 года в Кобе) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Иноуэ начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами с «Британской Формулы-Форд» в 1988 году. С 1989 по 1993 год без особого успеха соревновался в «Японской Формуле-3». В 1994 также провёл сезон в чемпионате «Международной Формулы-3000». Таки принял участие в 18 Гран-при Формулы-1, дебютировав на Гран-при Японии 1994 года. Он заменил Доменико Скиаттареллу в команде Simtek. Японец не набирал очков и запомнился двумя причудливыми инцидентами, выступая за Footwork в 1995 году. Первый инцидент произошёл после окончания сессии свободных заездов в Монако, когда во время буксировки его остановившегося болида в него врезался автомобиль Жана Раньотти[уточнить], из-за чего болид скатился к защитному барьеру, хотя Таки в итоге принял участие в гонке. Второй курьёзный инцидент произошёл в Венгрии, и это увидели в прямом эфире по всему миру — когда Иноуэ пытался помочь маршалам потушить двигатель, машина, которой управлял маршал, сбила Иноуэ. Он получил травму ног, но смог восстановиться к следующей гонке. Большую часть сезона его напарником был Джанни Морбиделли, но в конце сезона Макс Папис заменил Морбиделли и порой опережал Таки. Перед началом сезона 1996 года место в Tyrrell должно было достаться Иноуэ, но в итоге место досталось Укио Катаяме благодаря его спонсорской поддержке Japan Tobacco. Вместо этого, в январе он был объявлен пилотом итальянской команды Minardi. Однако, один из его спонсоров в последнюю минуту отказался от поддержки и команда вместо него взяла более талантливого Джанкарло Физикеллу. Физикелла был тест-пилотом команды в 1995 году, и его поддерживало итальянское отделение Marlboro. Лишившись последних возможностей, Таки не нашёл себе места в Формуле-1. После участия в гонках спорткаров в японском чемпионате GT, он окончательно ушёл из гонок в конце 1999 и стал менеджером пилотов в Японии. Работает спортивным комментатором на японском спортивном телеканале. В шутку часто называет себя «худшим гонщиком в истории Формулы-1».
Укё Катая́ма (яп. 片山 右京 Катаяма Укё:, 29 мая 1963, Токио) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам…Укё Катая́ма (яп. 片山 右京 Катаяма Укё:, 29 мая 1963, Токио) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион японской Формулы-3000 1991 года.
Кэйичи Цучия (яп. 土屋 圭市 Цучия Кэйичи, 30 января 1956, Нагано, Япония) — японский автогонщик, легенда дрифта, получил…Кэйичи Цучия (яп. 土屋 圭市 Цучия Кэйичи, 30 января 1956, Нагано, Япония) — японский автогонщик, легенда дрифта, получил прозвище «король дрифта» (англ. Drift King) за отменное управление автомобилем в дрифте. Его автомобиль Toyota AE86 Sprinter Trueno, прозванный Хачи Року (букв. «восемь шесть») — стал одним из популярнейших автомобилей в этом виде спорта. Кэйити является победителем множества чемпионатов. В возрасте 47 лет он объявил о завершении профессиональной карьеры. В 2006 году снялся в эпизоде к фильму «Тройной форсаж: Токийский дрифт» в роли рыбака, комментирующего дрифт главного героя.
Кадзуёси Хоси́но (яп. 星野一義 Хосино Кадзуёси, 1 июля 1947 года, Сидзуока, Сидзуока) — японский автогонщик, участник…Кадзуёси Хоси́но (яп. 星野一義 Хосино Кадзуёси, 1 июля 1947 года, Сидзуока, Сидзуока) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Пятикратный победитель чемпионата «Формула-Ниппон».
Хироси Фусида (яп. 桑島 正美 Фусида Хироси, 10 марта 1946 года, Киото) — японский автогонщик. Он безуспешно пытался…Хироси Фусида (яп. 桑島 正美 Фусида Хироси, 10 марта 1946 года, Киото) — японский автогонщик. Он безуспешно пытался участвовать в двух Гран-при Формулы-1 вместе с командой Maki, сначала на Гран-при Нидерландов 1975 года где взорвавшийся двигатель не дал ему возможности стартовать, а потом на Гран-при Великобритании 1975 года он не смог пройти квалификацию.
Масахиро Хасэми (яп. 長谷見昌弘 Хасэми Масахиро, 13 ноября 1945 года, Токио) — японский мотогонщик и автогонщик, участник…Масахиро Хасэми (яп. 長谷見昌弘 Хасэми Масахиро, 13 ноября 1945 года, Токио) — японский мотогонщик и автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Кунимицу Такахаси (яп. 高橋 国光 Такахаси Кунимицу, 29 января 1940, Коганеи, Токио, Япония — 16 марта 2022, Токио) —…Кунимицу Такахаси (яп. 高橋 国光 Такахаси Кунимицу, 29 января 1940, Коганеи, Токио, Япония — 16 марта 2022, Токио) — японский гонщик, участник чемпионатов мира по авто- и мотогонкам. Первый в истории японец, выигравший этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, четырёхкратный чемпион Японии по автогонкам в классе спортивных автомобилей (1985—1987, 1989).
Дзюдзю Нода (яп. 野田樹潤; род. 2 февраля 2006, Токио, Япония) — японская автогонщица. В сезоне 2024 года выступала в…Дзюдзю Нода (яп. 野田樹潤; род. 2 февраля 2006, Токио, Япония) — японская автогонщица. В сезоне 2024 года выступала в Супер-Формуле за команду TGM Grand Prix. В сезоне 2022 года участвовала в Серии W.
