大嶋 和也（おおしま かずや、1987年4月30日 - ）は… 大嶋 和也（おおしま かずや、1987年4月30日 - ）は日本のレーシングドライバー。群馬県出身。 父親が全日本ラリー選手権のドライバーであった影響もあってか、8歳（小学校2年生）の時にカートを始める。 1997年、カートレースにデビューを果たす。その後、GKT榛名シリーズSクラスおよびFRクラス・全日本ジュニアカート選手権でシリーズチャンピオンを獲得するなど、カートレースに於いて実績を積み重ねた。 2003年、カートレースに参戦を継続する一方で、フォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）を受講し、スカラシップを獲得した。 2004年にはエッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズに参戦し、シリーズランキング2位となった。
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職業がレーシングドライバー：192人
黒田 吉隆（くろだ よしたか、1987年1月10日 - ）は… 黒田 吉隆（くろだ よしたか、1987年1月10日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。山形県山形市出身。 ユーロノヴァ・レーシングからAuto GP参戦後にレーシングドライバーを引退。日本に帰国後、父が経営するSメディカルに就職。 この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。
塚越 広大（つかこし こうだい、1986年11月20日 - … 塚越 広大（つかこし こうだい、1986年11月20日 - ）は、栃木県今市市（現・日光市）出身のレーシングドライバー。
小林 可夢偉（こばやし かむい、Kamui Kobayash… 小林 可夢偉（こばやし かむい、Kamui Kobayashi, 1986年9月13日 - ）は、日本の兵庫県尼崎市出身のレーシングドライバー。
神子島 みか（かごしま みか、1986年5月17日 - ）は… 神子島 みか（かごしま みか、1986年5月17日 - ）は、日本のレーシングドライバー、ファッションモデル、タレント。東京都国分寺市出身。血液型AB型。現在はジェイロック所属。 20歳頃から2013年に至るまでおよそ7年半にわたって雑誌『小悪魔ageha』に登場。レーサーの活動と併行しながらのモデル活動で、“サーキット界の浜崎あゆみ”と呼ばれている。
平手 晃平（ひらて こうへい、1986年3月24日 – ）は… 平手 晃平（ひらて こうへい、1986年3月24日 – ）は、愛知県小牧市出身のレーシングドライバー。 人柄の良さが滲み出た甘いマスクと、こだわりのある髪型やクールな見た目に反した、ひょうきんさも相まって、男女問わず人気であり、積極的にオーバーテイクを仕掛け成功させるドライビングスタイルが持ち味のドライバーである。 2021年7月自らの名前を冠したクラブ「平手晃平と車で遊ぼう!」を立ち上げ、ファンと交流や耐久レース参戦、クラブ会員向けドライビングレッスン、クラブ以外にもイベントを企画運営する等、積極的にモータースポーツ振興に取り組んで居る。 1999年に13歳でカートレースデビュー。全日本ジュニアカート選手権の初代シリーズチャンピオンに輝いた。
中嶋 一貴（なかじま かずき、1985年1月11日 - ）は… 中嶋 一貴（なかじま かずき、1985年1月11日 - ）は、日本のレーシングドライバー、トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ（TGR-E）の副会長。愛知県岡崎市出身。 父は元F1ドライバーの中嶋悟、弟は元レーシングドライバーの中嶋大祐。 父のレースを幼少時から見て育ち、1997年にカートレースにデビュー。1999年には鈴鹿選手権シリーズICAクラスでシリーズチャンピオンとなる。その後、父親の七光りという評判が付くことを嫌い、ホンダ系ドライバーであった父親とは違い、トヨタが運営するフォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を2002年に受講し、スカラシップを獲得した。2003年は、そのスカラシップでエントリーしたフォーミュラ・トヨタにて、シリーズチャンピオンに輝いた。
寺西 玲央（てらにし れお、1984年7月15日 - ）は、… 寺西 玲央（てらにし れお、1984年7月15日 - ）は、日本のレーシングドライバー、元プロボクサー。三重県鈴鹿市出身。血液型B型。愛称はLeo、レオ君、レオ様。愛車は、高走行のBb。2人兄弟の兄。 父親と服部尚貴の影響で、21歳からレーサーへの道へ進む。 甘いルックスと、優しく接する態度、持ち前の明るさ、男らしさで女性ファンも多い。 レプリスポーツの「Team Naoki」に所属する。スーパーFJに参戦、カートレースにも出場。鈴鹿サーキットをメインに活動する。鈴鹿サーキットの講師 福山英朗らと共にドライビングレッスンのインストラクター等も務める。 ラジオに出演経験もありトークもこなせるドライバーの一人。
白坂 卓也（しらさか たくや、1984年5月20日 - ）は… 白坂 卓也（しらさか たくや、1984年5月20日 - ）は、千葉県千葉市出身の男性レーシングドライバー。
安田 裕信（やすだ ひろのぶ、1983年11月11日 - ）… 安田 裕信（やすだ ひろのぶ、1983年11月11日 - ）は、滋賀県出身のレーシングドライバー。 レーシングカートで実績を積み重ね、2002年には、鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラクラス（SRS-F）に入校しスカラシップを獲得した。2003年にフォーミュラ・ドリーム（FD）で4輪レースにデビューし、シリーズ2位。2004年も同シリーズに挑戦しシリーズ2位となった。翌2005年はヨーロッパのカートレースを戦うために渡欧し、世界選手権・ヨーロッパ選手権・イタリア選手権を転戦した。なお、CIK-FIAアジア・パシフィック・カート選手権において、複数回優勝した日本人は安田ただ一人である。
安岡 秀徒（やすおか ひでと、1983年7月21日 - ）は… 安岡 秀徒（やすおか ひでと、1983年7月21日 - ）は、日本のレーシングドライバー。 千葉県成田市生まれ。父親の仕事の関係で、4歳から7歳までバーレーンとイギリスで育つ。13歳でレースを始める。高校を中退し、渡欧し、イタリア、イギリスと拠点を変えながらレース経験を積む。2004年に帰国、フォーミュラ・トヨタにデビューし、チャンピオンを獲得。その後はポルシェ・カレラカップ・ジャパン(PCCJ)に参戦。2011年には11戦全勝を果たす。2012年以降はSUPER GTに参戦。2026年からPCCJのシリーズマネージャーに就任。 この項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル スポーツ/プロジェクト スポーツ人物伝）。
嵯峨 宏紀（さが こうき、1983年4月25日 – ）は、愛… 嵯峨 宏紀（さが こうき、1983年4月25日 – ）は、愛知県出身のレーシングドライバー。星城中学校・高等学校卒業。 父はトヨタ自動車取締役専務役員、秋田県立大学客員教授を務めた嵯峨宏英。 2006年、SUPER GT・GT300クラスに、TEAM TAKEUCHIより参戦。第6戦ではチーム初のポールポジションを獲ってチームの初優勝に貢献した。 aprに移籍後も多数の勝利を挙げ、2015・2018年にランキング3位、2016年には2位となった。 レース前のドライバー紹介では、体を張った仮装や手品などの様々なパフォーマンスを披露していることで注目を集めている。
番場 琢（ばんば たく、1982年1月30日 - ）は、日本… 番場 琢（ばんば たく、1982年1月30日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。父親は著名なバイオリン製作者である。また、アメリカ系の血をひくクオーターである。弟はラリードライバーの番場彬。ドライビングレッスンやドライビングスクールなどを主催するバンツォ株式会社（BAMZO）の代表取締役であり、レクサスのイベントやMEGAWEBでインストラクターを務めることもある。
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石浦 宏明（いしうら ひろあき、1981年4月23日 - ）… 石浦 宏明（いしうら ひろあき、1981年4月23日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都世田谷区出身。 國學院久我山高校在学中の1999年、17歳の時に新東京サーキット・ヤマハクラスに出場しカートレースデビュー。そのデビュー戦でコースレコードを更新してのポールトゥーウィンを飾った。 その後、カートレースで実績を重ね、2002年にザップスピード・レーシングのドライバーオーディションを受けた結果、フルサポートドライバーに合格。フォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）では受験生が40人だったが、石浦以外の全員が全日本カート選手権経験者だった。石浦は唯一の全日本非経験者ながら最終模擬レースで中嶋一貴や大嶋和也を抑えポールポジションを獲得。
細川 慎弥（ほそかわ しんや、1981年4月1日 - ）は、… 細川 慎弥（ほそかわ しんや、1981年4月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。福岡県出身。 父親の勧めでカートを始め、中学卒業後 進学せず走り続けたが、地元のカートのコーチとの対立により、そこを後にする。 1999年にはイギリスに渡り、フォーミュラ・フォードウインターシリーズに参戦している。2000年に帰国し、鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-F）を受講し、卒業。2001年はフォーミュラ・ドリームに参戦し、シリーズチャンピオンを獲得した。そのスカラシップにより、2002年にはイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦し、1勝するもシリーズ14位に終わった。2003年は全日本F3選手権に参戦するも、思ったほどの成績が残せずフォーミュラでのシートを失う。
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小暮 卓史（こぐれ たかし、1980年8月1日 - ）は、群… 小暮 卓史（こぐれ たかし、1980年8月1日 - ）は、群馬県太田市出身のレーシングドライバー。 幼少時よりポケバイやバギー、カートなどのモータースポーツに親しみ、高校入学（1996年）と同時にカートレーシング競技への参戦を開始。1997年と1998年は、榛名でタイトルを奪取。その後1999年にZAP SPEEDのオーデションに合格しFJ1600での4輪レースデビューのチャンスを得た。2000年は、ZAP SPEEDのフルサポート・ドライバーとしてフォーミュラ・トヨタに参戦。 2001年に全日本F3選手権にステップアップ、藤田直廣のナウ・モータースポーツから参戦した。2002年に田中弘監督率いる無限×童夢プロジェクトへ移籍し、全日本F3選手権シリーズチャンピオンを獲得。
斎藤 太吾（さいとう だいご、1980年3月7日 - ）は、… 斎藤 太吾（さいとう だいご、1980年3月7日 - ）は、埼玉県所沢市出身のドリフトドライバー、レーシングドライバー。 愛称は「ダイゴ」。チューニング・マシン製作などを手掛けるショップであるFAT FIVE RACINGの代表も務める。 2008年、2016年のD1グランプリシリーズチャンピオン。 高校時代、軽井沢へバイクでツーリングに出かけた際、通りかかった峠で偶然ドリフトを見かけ、ドリフトに興味を持つ。免許取得後当初はミニクーパーに乗るが、その後シルビア（S13型）でドリフトを始める。 2004年度よりD1GPに参戦し、2006年頃から追走にしばしば進出するようになった。マシンはマークII（JZX90型）を使用し、重量のある4ドアセダン車で、軽量の2ドアクーペ車をも上回るほどの進入速度を効果的に利用して戦った。
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松浦 孝亮（まつうら こうすけ、1979年9月4日 - ）は… 松浦 孝亮（まつうら こうすけ、1979年9月4日 - ）は、愛知県名古屋市出身のレーシングドライバー。 鈴鹿サーキット主催の「鈴鹿サーキットレーシングスクール」（SRS-K及びSRS-F）の出身で、元F1ドライバー中嶋悟等からノウハウを学ぶ。 1994年にカートデビュー。翌年1995年に全日本選手権シリーズ西地域FRクラスに出場し、チャンピオンに輝く。1996年にWorld Cup in 鈴鹿FAクラスに出場して6位入賞し、アイルトン・セナメモリアルカップを受賞。翌年にはWorld Cup in 鈴鹿で日本人初優勝を果たす。以後、JAPANカートグランプリでも優勝し日本一に輝いた。同年フランスで行われた世界カート選手権の大会に出場し、2位表彰台を獲得し沢山の好成績を残した。
福田 良（ふくだ りょう、1979年6月26日 - ）は、日… 福田 良（ふくだ りょう、1979年6月26日 - ）は、日本のレーシングドライバー。福岡県福岡市出身。2001年のフランスF3選手権チャンピオン。 沖学園高等学校卒業。 日本人の父と、ハーフであるアメリカ人の母の次男として生まれる。 1991年にカートレースデビュー。1996年に単身フランスに渡り、フランスの石油会社エルフの主催するレーシングスクール「エルフ・ラ・ラフィリエール」に入学。以後フランスを拠点にレース活動を行う。 1999年にはフランスF3にステップアップ。2000年には、5月7日の第4戦マニクールでポールトゥーウィンを達成。海外F3では1991年のイギリスF3の野田英樹以来2人目、フランスF3では史上初となる日本人ウィナーであった。
松田 次生（まつだ つぎお、1979年6月18日 - ）は、… 松田 次生（まつだ つぎお、1979年6月18日 - ）は、日本のレーシングドライバー。三重県桑名市出身。 愛称は「究極のGT-Rオタク」。 愛知県愛西学園弥富高校卒業。 幼少時から大の車好きで、遊園地のゴーカート（特に鈴鹿サーキット）が大好きな少年だった。中学生時代は陸上競技に熱中したが、故障をきっかけに陸上競技を断念。その後、カートショップの門を叩いたことがレーシングドライバーへのきっかけとなる。 「ワクドキ!」シリーズ開始以来、火曜日レギュラーとして出演している。 この項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル スポーツ/プロジェクト スポーツ人物伝）。
前田 剛秀（まえだ たけひで、1979年2月17日 - ）は… 前田 剛秀（まえだ たけひで、1979年2月17日 - ）は、岩手県盛岡市出身のレーシングドライバー。実業家。岩手医科大学歯学部卒。 2003年、FJ1600東北シリーズにて公式レースデビュー。 岩手県内では医大生レーサーとして取り上げられ、ニュースやドキュメンタリー番組、CM出演、雑誌にてコラム掲載など、多くのメディアに取り上げられた。
加藤 正将（かとう まさのぶ、1979年1月3日 - ）は、… 加藤 正将（かとう まさのぶ、1979年1月3日 - ）は、日本のレーシングドライバー。茨城県ひたちなか市出身。 常磐大学国際学部卒。また、加藤自身はAudi公認インストラクターも務め、虎ノ門ヒルズ前で期間限定OPENされていた「Audi quattro park」で常駐インストラクターとして2015年3月末まで勤務していた。インストラクター歴は長く、ツインリンクもてぎでは、「エンジョイAライ」「mote-laジョイフルスクール」で2001年より専任講師を務め、特にサーキット走行に特化したインストラクションには定評があり、同サーキットで開催されるの「K-TAI」では毎年大会総合アドバイザーとして、活躍している。
金石 年弘（かねいし としひろ、1978年12月19日 - … 金石 年弘（かねいし としひろ、1978年12月19日 - ）は、大阪府堺市出身のレーシングドライバー。2001年のドイツF3選手権チャンピオン。 実家がカートショップ「堺レーシングサービスKANEISHI」（SRSK=堺レーシング）を経営しており、自然な流れでレーシングカートの世界へ入る。10歳からカート競技を開始し、その後、全日本カート選手権で2度タイトルを取るなど、参加したほぼ全てのクラスでチャンピオンに輝いている。1997年には鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラクラス（SRS-F）に入校し、スカラシップを獲得した。同期には、佐藤琢磨・松田次生らの強力なライバルが顔を揃えていて「華の3期生」と呼ばれている。
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下山 征人（しもやま まさと、1978年2月9日 - ）は、… 下山 征人（しもやま まさと、1978年2月9日 - ）は、日本の実業家であり、元レーシングドライバー。 ビジネスとモータースポーツの両領域において、短時間で成果を上げている。 レーシングカートショップを経営していた父親の影響から４歳でカートを始める。やがて頭角を現し、13歳でSL全国大会制覇、翌年は地方選手権関東・東／西を圧倒的な勝率で制覇しチャンピオンに輝く。全日本選手権でも勝利を重ね、16歳でイタリアの名門TONY KART社と契約、日本人として初めて欧州選手権へプロカーとドライバーとしてフル参戦を果たした。 1998年 帰国SRS-F 入校 主席スカラシップ獲得、次席は松浦孝亮 1999年 フォーミュラドリーム参戦 2勝スカラシップ獲得 2000年 中島企画が全日本F3選手権ドライバーとして起用を発表するも、父親の経営する会社が倒産したことで辞退。
星野 一樹（ほしの かずき、1977年10月13日 - ）は… 星野 一樹（ほしの かずき、1977年10月13日 - ）は、東京都出身のレーシングドライバー。株式会社ホシノインパル代表取締役社長。SUPER GTおよびスーパーフォーミュラに参戦するTeam IMPULではアドバイザーを経て2023年より監督に就任した。 現・ホシノインパル取締役会長（創業者）、Team IMPUL総監督を務める星野一義の長男。 小学生時はリトルリーグで主に内野手としてプレーする野球少年だった。小学校から中学に上がるころにはレーサーになりたいという気持ちが芽生えていたが、父・一義はレーサーを「これ以上危険で怖い職業は無い」と自身の経験から悟っていた為、一樹にはレース以外の道に進んでほしいと考えておりレース活動開始に反対の意向が強く、デビュー時期は同年代のレーサーに比べて遅かった。
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遠藤 光博（えんどう みつひろ、1977年6月29日 - ）… 遠藤 光博（えんどう みつひろ、1977年6月29日 - ）は、日本のレーシングドライバー、実業家。 1992年から1994年にかけて全日本カート選手権の出場者としてその名が見られる。 2011年、スーパー耐久ST-4クラスで第5戦に優勝。2017年にはST-5クラスで参戦、2018年にはST-TCRクラスに参戦、2019年には当時2年連続でST-TCRクラスのチャンピオンであったシビックTCRのドライバーとなった。同年の第4戦で初勝利、その後2023年まで5年連続で同チームでST-TCRクラスに参戦を続けている。 一方実業家としては、M&Kマネージメント、ホンダクリオ上尾の代表を務めている。
大窪 聡史（おおくぼ さとし、1977年3月16日 - ）は… 大窪 聡史（おおくぼ さとし、1977年3月16日 - ）は、日本の実業家、レーシングドライバー。大窪炉材株式会社代表取締役社長。茨城県日立市出身。和光大学経済学部卒業。 この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、人物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:人物伝/PJ:人物伝）。
佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、… 佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。 2002年から2008年までF1、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年にアジア人(日本人)として初めて最高峰である「インディ500」で優勝し、2020年に2度目の制覇。 身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務め、2019年より鈴鹿サーキットレーシングスクールの「SRS-Kart」「SRS-Formula」のPrincipalに就任。
密山祥吾（みつやま しょうご、1976年12月8日 - ）は… 密山祥吾（みつやま しょうご、1976年12月8日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都立川市出身。チューニングショップ「Adenau」（アデナゥ）代表。 1995年、FJ1600エビスシリーズでレースデビュー。1996年にステップアップしF4とフォーミュラ・トヨタに参戦。1997年に全日本F3選手権へと毎年順調にステップアップを果たし、F3には2002年まで参戦。2001年からは全日本GT選手権およびSUPER GTにも参戦。 2006年、国内最高峰フォーミュラーレースであるフォーミュラ・ニッポンに参戦。ディレクシブチームのシートを得ての最高峰カテゴリー挑戦だったが、第4戦終了後にチームが「運営会社の方針変更により」フォーミュラレースからの即時撤退を発表し参戦終了となった。
澤 圭太（さわ けいた、1976年8月16日 - ）は、千葉… 澤 圭太（さわ けいた、1976年8月16日 - ）は、千葉県生まれのレーシングドライバー。 1998年に4輪レースデビュー。1999年にはF4関西シリーズチャンピオン獲得。2000年に全日本GT選手権（現SUPER GT）へスポット参戦。2001年には全日本F3選手権に参戦。2002年から全日本GT選手権へ本格的に参戦し、2003年にはGT300クラスで2勝を挙げてシリーズ2位を獲得。2006年にはポルシェカレラカップアジア（PCCA）に参戦、2011年には同シリーズでチャンピオンを獲得。2016年にはアジアン・ル・マン・シリーズのGTクラスにてシリーズチャンピオンを獲得。翌年からFIA 世界耐久選手権のLM-GTE Amクラスへフル参戦し開幕戦では初優勝を飾る。
赤羽 智行（あかばね ともゆき、1976年6月4日 - ）は… 赤羽 智行（あかばね ともゆき、1976年6月4日 - ）は、千葉県我孫子市出身のレーシングドライバー。 この項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル スポーツ/プロジェクト スポーツ人物伝）。
周防 彰悟（すほう しょうご、1975年〈昭和50年〉10月… 周防 彰悟（すほう しょうご、1975年〈昭和50年〉10月20日 - ）は、日本の芸能プロモーター・音楽プロデューサー・実業家・レーシングドライバーである。バーニングプロダクション代表取締役社長。 周防郁雄・美恵子夫妻の長男として、東京都に生まれた。異父兄として、進 亮（母方の進姓を名乗っている）がいる。 音楽プロデュース業のかたわら、父・郁雄が社長を務める芸能事務所、株式会社バーニングプロダクションの取締役や、音楽出版社、株式会社バーニングパブリッシャーズの代表取締役も務める。 俳優の保阪尚希やタレントのヒロミらとともに、モータースポーツを行っていることでも知られる。また、2010年（平成22年）に解散した芸能人女子フットサルチーム、『ZENTスィーティーズ』では、監督を務めていた。
浅井 亮博（あさい あきひろ、1975年9月13日 - ）は… 浅井 亮博（あさい あきひろ、1975年9月13日 - ）は、日本のレーシングドライバー。 東京都出身。アメリカ合衆国のミシガン州で育ったため英語に堪能である。慶応義塾大学商学部卒業。 全日本カート選手権への参戦を経て、1994年にフォーミュラ・トヨタで4輪レースにデビュー。 1995年に全日本F3選手権に東名スポーツから参戦した後に、フォーミュラ4（F4）に参戦し初優勝した。1996年にフナキ・レーシングのワークスドライバーに抜擢された。 1997年には、F4の関東選手権と山陽選手権、鈴鹿選手権に参戦した。安定したドライビングで関東選手権と山陽選手権の両選手権を制覇し、ダブルチャンピオンになった。
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立川 祐路（たちかわ ゆうじ、1975年7月5日 - ）は、… 立川 祐路（たちかわ ゆうじ、1975年7月5日 - ）は、日本のレーシングドライバー。神奈川県鎌倉市出身。 両親がバイクツーリングの最中にたまたま見つけたカート場で、家族でカートを始めたのがレーシングキャリアのスタートとなった。その後SLシリーズやSL全国大会等で頭角を現し、1992年には地方カート選手権のデビュー戦（スポット参戦）でいきなりポールポジションを獲得。1993年には地方カート選手権AIIクラスで最終戦を待たずしてチャンピオンを獲得。1994年には日本人初のエルフのスカラシップ生として渡仏、フォーミュラ・ルノー・キャンパス・カップで2勝を挙げシリーズ4位の成績を残す。翌1995年に帰国後、フォーミュラ・トヨタ西日本シリーズにて国内レースデビューを飾り、藤田直廣監督のもとでシリーズチャンピオンを獲得した。
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井尻 薫（いじり かおる、1975年〈昭和50年〉5月20日… 井尻 薫（いじり かおる、1975年〈昭和50年〉5月20日 - ）は、日本のレーシングドライバーである。京都府京丹後市出身。
松本 貴志（まつもと たかし、1975年5月8日 - ）は日… 松本 貴志（まつもと たかし、1975年5月8日 - ）は日本の実業家、レーシングドライバー。株式会社マツモトキヨシ代表取締役社長、マツキヨココカラ&カンパニー代表取締役専務（グループ営業企画統括）を務める。マツモトキヨシ創業家の一員で、創業者の松本清の孫、元社長・現会長の松本南海雄の次男、社長の松本清雄の実弟にあたる。 千葉県松戸市出身。帝京ロンドン学園、帝京大学卒業。 1999年4月、佐藤製薬株式会社に入社。 2002年4月、株式会社マツモトキヨシに入社。以降、店舗運営や営業企画を中心にキャリアを積む。 2008年4月、同社ドラッグストア事業本部長兼事業サポート室長。 2009年4月、株式会社マツモトキヨシホールディングス（現・マツキヨココカラ＆カンパニー）執行役員に就任。
脇阪 薫一（Sigekazu Wakisaka、わきさか し… 脇阪 薫一（Sigekazu Wakisaka、わきさか しげかず、1975年4月1日 - ）は、奈良県奈良市出身のレーシングドライバー。同じくレーシングドライバーの脇阪寿一は兄。 身長：180cm、体重：72kg、血液型：Rh+A。 1996年、戸田レーシングより1996年の全日本F3選手権にステップアップ。1998年から国内最高峰カテゴリーの全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに5ZIGENより参戦。しかしなかなかポイント獲得に届かず、1999年シーズン途中でシートを失う。2000年にムーンクラフトに加入し、開幕戦・鈴鹿で5位に入り初入賞を記録した。 2002年のインターナショナルポッカ1000kmでは兄弟チームで総合優勝を飾る。
阪口 良平（さかぐち りょうへい、1975年2月6日 - ）… 阪口 良平（さかぐち りょうへい、1975年2月6日 - ）は、日本のレーシングドライバー。大阪府羽曳野市出身。 父の阪口顕は元BSワークスライダーで、現在はカートショップを経営。甥の阪口晴南もレーシングドライバーとして活動中。 カート時代より比較的順調なキャリアを重ね、1996年にはフォーミュラ4（F4）のチャンピオンを獲得し、翌年にはフォーミュラ3（F3）に参戦を果たす。その後、スーパー耐久やシビックインターカップ等のツーリングカーのレースを経験。 1999年からは、韓国モータレーシング底上げのために招致ドライバーとして韓国選手権に参戦。日本人としては第一人者として努力し、2000年から2002年まで3年連続シリーズ2位。
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井出 有治（いで ゆうじ、英: Yuji Ide 、1975… 井出 有治（いで ゆうじ、英: Yuji Ide 、1975年1月21日 - ）は、埼玉県浦和市（現：さいたま市浦和区）出身のレーシングドライバー、元F1ドライバー。 1990年、15歳でレーシングカートを始める。1992年のカート選手権東関東シリーズA1クラスでランキング2位となり、ジャパンカートグランプリSSストッククラス全国大会で優勝を果たす。1993年には全日本カート選手権シリーズFAクラスに参戦した。 1994年より四輪レースにステップアップし、全日本F3選手権にデビューする。1998年までの5シーズンで完走率は高かったが、最高成績は9位と際立った成績が残せなかったため、1999年に一旦カテゴリーを下げてフォーミュラ・ドリーム（FD）に参戦し、松浦孝亮や柳田真孝らと争ってシリーズチャンピオンを獲得した。
渋谷 崇（しぶや たかし、1974年12月28日 - ）は、… 渋谷 崇（しぶや たかし、1974年12月28日 - ）は、青森県青森市出身のレーシングドライバー。 幼少から車好きで、中学時代にアイルトン・セナの走りに魅了されレーサーを志す。 インターネットの無い時代にオートスポーツやカート入門を頼りにレーシングカート購入の為にアルバイトを始める。（地元サンロードにて時給380円） その後、ガソリンスタンド、配送やパチンコ店の清掃などを掛け持ちし、資金を貯めるが購入に至らず、たまたま進学資料に飛び込んできた東京科学芸術専門学校に入学。 その後レーシングドライバーを目指し、社会人として働き、資金を捻出。 FJ1600レースにデビューし、1999年にはフォーミュラ初優勝を飾る。
峰尾 恭輔（みねお きょうすけ、1974年12月16日 - … 峰尾 恭輔（みねお きょうすけ、1974年12月16日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都八王子市出身。 身長175cm、体重67kg、血液型はRh+O型。 F1レーサーを夢みていたが、レースとは無縁な家庭環境だったことから、レースデビューは21歳と遅い。オートバックスのサポートを受け、1997年にザウルスジュニアでチャンピオンを獲ると、翌年はフォーミュラ・トヨタにステップアップした。当時のフォーミュラ・トヨタは参加台数が40台にもなり、激戦が繰り返されていた。2年間のフォーミュラ・トヨタ参戦では優勝こそ出来なかったが、2000年にはF3にステップアップした。新人が結果を出すのは非常に難しかった当時のF3で、3戦目に3位表彰台を獲得した（日本人でトップの成績だった）。
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清水 剛（しみず ごう、1974年4月5日 - ）は、日本の… 清水 剛（しみず ごう、1974年4月5日 - ）は、日本の歯科医でレーシングドライバー。医療法人社団華清会理事長。東京都出身。 父は同じく歯科医であり、レーシングドライバーとして富士グランチャンピオンレースや全日本F2選手権などに参戦した清水正智。 幼少期にレーシングカートを始める。14歳の時に、当時全日本カート選手権に参戦していた3歳先輩となる本山哲と出会い、レースのイロハを学ぶ。 大学在学中にフォーミュラ・ミラージュに参戦を開始、シリーズチャンピオンを獲得。その後、フォーミュラ・ドリーム、全日本F3選手権とステップアップ。1997年の全日本F3第7戦仙台ハイランド大会では、トム・コロネル、セバスチャン・マルティノに次いで日本人トップの3位に入賞した。
高木 虎之介（たかぎ とらのすけ、1974年2月12日 - … 高木 虎之介（たかぎ とらのすけ、1974年2月12日 - ）は、日本のレーシングドライバー。静岡県静岡市出身。愛称は「虎」「虎之介」など。海外メディアからは「TORA TAKAGI（トラ・タカギ）」と紹介されることが多い。 1974年に静岡県静岡市の裕福な家庭に生まれた。中学在学中にカートデビューし、東海大学工業高等学校（現・東海大学静岡翔洋高校）を卒業した。 カートデビュー後の1989年に、全日本ナショナルカートA2クラスでシリーズ優勝し注目を浴びた。翌1990年には全日本カート選手権A2クラスで優勝した。1992年にフォーミュラ・トヨタに参戦した。 1993年より全日本F3選手権に参戦。1993年は2度の入賞（最高位は4位）により5ポイントを挙げ、その後同じくF1ドライバーとなる井上隆智穂に次ぐランキング10位となる。
尾形 明紀（おがた あきのり、Akinori Ogata、1… 尾形 明紀（おがた あきのり、Akinori Ogata、1973年8月14日 - ）は、神奈川県相模原市出身のアメリカンストックカーレーシングドライバー。NASCAR（National Association for Stock Car Auto Racing ）所属。居住地はアメリカ合衆国 ノースカロライナ州 ムアズビル。 14歳からモトクロスレースを開始し、19歳の時にNASCARの存在を知り、1999年、NASCAR参戦を前提にツインリンクもてぎで開催されていたMidgetカーシリーズに参戦開始。2003年よりNASCAR DODGE WEEKLY RACING SERIES（現ウェーレン・アメリカン･シリーズ（英語版））に参戦を続け、2010年、アメリカ合衆国よりNASCARドライバーとしてビザが発行され、現在はNASCARの聖地、ノースカロライナ州に活動拠点を移す。
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井原 慶子（いはら けいこ、1973年7月4日 - ）は、レ… 井原 慶子（いはら けいこ、1973年7月4日 - ）は、レーシングドライバー、実業家。Future株式会社CEO、日産自動車株式会社独立取締役・報酬委員会委員長、株式会社ソフト99コーポレーション社外取締役、慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科特任教授。所属事務所はトゥインクル・コーポレーション。 東京都出身（生まれは愛知県春日井市）、法政大学経済学部卒業。競泳やマラソン等スポーツなどを行い、父の仕事の都合で北海道に引越し、高校ではモーグルスキーの選手として活動。学生モーグルスキー大会で入賞した実績を積み、将来の大会出場のための合宿、遠征費用を稼ぐ為に、大学生の頃にモデル業を始めた。 1998年には、レースクイーンの頂点とも言われるF1ベネトンレースクイーン・グランプリに5,000人を超える応募者の中から選ばれた。
山本 勝巳（やまもと かつみ、1973年3月5日 - ）は、… 山本 勝巳（やまもと かつみ、1973年3月5日 - ）は、福岡県博多区出身（生まれは静岡県菊川町）の元レーシングドライバーである。西南学院高等学校卒業、西南学院大学経済学部国際経済専攻中退。 カートでレースを始め、1992年にFJ1600に参戦。またこの年には、テレビ番組『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』の企画「めざせ!ポールポジション」に参加。その中には土屋武士もいた。 1993年に、全日本F3選手権に参戦。1994年にはチームWTSよりドイツF3選手権Bクラスに参戦。 1995年より全日本F3000選手権に参戦。第5戦の菅生で2位表彰台を獲得。なお、このレースは1位が高木虎之介（初優勝・当時21歳）、2位が山本（当時22歳）、3位が中野信治（当時24歳）と当時20代前半の3人がレースを盛り上げ、星野一義や鈴木利男などベテラン中心であった国内レース界において新時代の到来を予感させた。
道上 龍（みちがみ りょう、1973年3月1日 - ）は、日… 道上 龍（みちがみ りょう、1973年3月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。奈良県天理市出身。 実家がカートショップを営み、ショップ創業者である父はFL500やフォーミュラ3などフォーミュラカーレースへの参戦経験もある。レースに近しい家庭環境で、幼少時よりカートレースに参戦し、1986年（13歳）西地域ナショナルASクラスチャンピオン、1987年（14歳）西地域ナショナルA2クラスチャンピオン、1989年（16歳）全日本A2クラス参戦と優秀なレーシングセンスを周囲に示すとともに結果も残した。実弟も海外でのカート経験がある。 1991年にフォーミュラ・ミラージュで4輪レースにデビューする。
佐々木 孝太（ささき こうた、1973年1月26日 - ）は… 佐々木 孝太（ささき こうた、1973年1月26日 - ）は、日本のレーシングドライバー。三重県鈴鹿市出身。父は、かつて「まむし」の異名を誇った、往年の名ドライバー佐々木秀六。 4輪レースデビューは1995年の鈴鹿FJ1600シリーズである。1998年は鈴鹿と美祢の両シリーズでF4のシリーズチャンピオンを獲得する。その後1999年にはフォーミュラ・ドリームに参戦し、2000年にはスポットながらF3にも挑戦している。 2000年から全日本GT選手権に参戦を開始。2002年にはNetz Cupアルテッツァシリーズにも挑戦し、シリーズチャンピオンを獲得した。このNetz Cupのスカラシップで、翌2003年には、スーパー耐久シリーズ・グループN+クラスに挑戦した。
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土屋 武士（つちや たけし、1972年11月4日 - ）は、… 土屋 武士（つちや たけし、1972年11月4日 - ）は、日本のレーシングドライバー・エンジニア。神奈川県藤沢市出身。神奈川県立湘南高等学校出身。父はレーシングチーム監督・エンジニアの土屋春雄。 幼少期はプロ野球選手になりたいと思っていたが、小学5年の時に初めて自分1人で電車とバスを乗り継ぎサーキットに行き、父・春雄のレースガレージ「つちやエンジニアリング」の活動を見てレースに強く興味を持ち、レーサーになろうと決心する。しかし父はこれに猛反対し、県内有数の進学校の高校に進学することを条件に認めるといったところ、これをクリアした。こうした熱意により父にレーサーを目指すことを認められた。 1989年にカートレースデビュー。
脇阪 寿一（わきさか じゅいち、1972年7月29日 - ）… 脇阪 寿一（わきさか じゅいち、1972年7月29日 - ）は、日本のレーシングドライバー、レーシングチーム監督、プロデューサー。奈良県奈良市出身。 実弟は、同じレーシングドライバーの脇阪薫一。夫人は、元レースクイーンの福沢美穂。長年に渡る全日本GT選手権やSUPER GTでの活躍で、「ミスターGT」の異名を持つ。トヨタ在籍初期～中期（主に2003年～2006年）には、｢スピードファイター｣の異名も持っていた（『激走!GT』より）。 19歳で始めたレーシングカートで頭角を現し、1994年カートワールドカップで優勝。1995年に全日本F3選手権にデビュー。1996年に童夢へ移籍し、全日本F3で4勝を挙げ年間チャンピオンを獲得。